Để thúc đẩy sản xuất xe điện, Thái Lan tung ra các gói ưu đãi hấp dẫn
- Đề xuất giấy phép lái xe hạng A0 cho xe điện chính thức bị huỷ bỏ
- Khâm phục cậu bé Trung Quốc tự chế tạo xe điện 3 bánh
- Công ty Morris JE giới thiệu chiếc xe điện giao hàng ấn tượng
Thái Lan hiện đang muốn trở thành một trong những trung tâm sản xuất xe điện lớn nhất của khu vực ASEAN. Chính vì vậy, để thúc đẩy sản xuất xe điện, nước này đã tung ra rất nhiều ưu đãi hấp dẫn. Những hãng xe đầu tư khoảng 5 tỷ Baht cho việc sản xuất xe điện tại Thái Lan đều được miễn thuế doanh nghiệp trong 8 năm.
Nhiều quốc gia tại ASEAN đã đưa ra những gói ưu đãi để thúc đẩy quá trình sản xuất xe điện
Hiện nay, có rất nhiều quốc gia trong khu vực ASEAN đã và đang cố gắng thu hút nguồn vốn đầu tư từ nước ngoài. Đặc biệt trong các lĩnh vực được xem là tương lai, xe điện chắc chắn không thể thiếu ở danh mục đó.
Quốc gia có nguồn trữ lượng rất lớn về tài nguyên cần thiết để sản xuất ra pin EV đó chính là Indonesia. Nước này hiện đang có động thái nhằm thúc đẩy phát triển xe điện đồng thời thảo luận về khoản đầu tư tiềm năng với Tesla.
 |
| Nhiều quốc gia tại ASEAN đã đưa ra những gói ưu đãi hấp dẫn để thúc đẩy quá trình sản xuất xe điện |
Trong khi LG Chem và Hyundai đang trong quá trình nghiên cứu để xây dựng nhà máy pin tại quốc gia. Thì Toyota đã tuyên bố về kế hoạch sản xuất ra xe điện tại Indonesia.
Kể cả Singapore hiện đang vào cuộc với Hyundai nhằm thiết lập ra nhà máy sản xuất ra xe điện và một phòng thí nghiệm tại đó.
Ngay khi đó, Thái Lan lại là một trong những trung tâm sản xuất ô tô của cả khu vực cũng như quốc gia. Và rất thành công trong về vấn đề thu hút các hãng ô tô. Những mẫu xe bán tải và xe nhỏ có mặt trên thị trường đều được sản xuất tại đây.
Thái Lan là một đất nước được mệnh danh Detroit phương Đông, dĩ nhiên sẽ không muốn bị tụt hậu trong những cơn sốt về xe điện. Vì vậy, nước này đã cho ra rất nhiều biện pháp mới, khuyến khích tất cả các hãng xe thiết lập showroom ở đây.
Thái Lan đặt mục tiêu hàng năm sản lượng xe điện phải chiếm 30% tổng số ôtô
Thủ tướng Prayut Chan-o-cha hiện đang quản lý tại hội đồng Đầu tư Thái Lan (Bol). Đã phê duyệt các chính sách đặc quyền mới đối với mọi hãng xe điện. Trong khi các chính sách cũ trước đó đã hết hạn từ năm 2018. Bangkok Post đã cho ra thỏa thuận mới gồm thời hạn miễn thuế thu nhập đối với các doanh nghiệp ít nhất là 8 năm cho mọi hãng xe điện. Đồng thời miễn thuế 3 năm cho tất cả nhà máy sản xuất ra xe plug-in hybrid.
 |
| Thái Lan đặt mục tiêu hàng năm sản lượng xe điện phải chiếm 30% tổng số ôtô |
Đây là một trong những lộ trình EV 2030 đã được mở rộng ra khắp cả nước. Nhằm đáp ứng mục tiêu xe điện đã đề ra cần chiếm khoảng 30% tổng số ô tô hàng năm. Hay 750.000 chiếc trong tổng 2,5 triệu xe điện vào năm 2030. Bên cạnh đó, Thái Lan cũng đã tuyên bố sẽ giảm thuế nhằm thúc đẩy sản xuất xe điện nội địa.
Tổng thư ký Bol Duangjai Asawachintachit đã chia sẻ, trong chính sách mới sẽ bao gồm tất cả các khía cạnh chính của chuỗi cung ứng. Kể cả tàu thủy và những bộ phận của xe thương mại đối với mọi kích cỡ.
Thái Lan giảm thuế để thúc đẩy quá trình sản xuất xe điện
Đối với ô tô xe điện, tất cả những hãng đầu tư tối đa 5 tỷ baht (tương đương với 162,6 triệu USD), trong 8 năm doanh nghiệp sẽ được miễn thuế thu nhập. Với một số đặc quyền được bổ sung nếu như họ đầu tư vào R&D. Sẽ được miễn thuế doanh nghiệp 3 năm đối với những công ty đầu tư ít hơn 5 tỷ baht, bên cạnh các đặc quyền bổ sung cho mục tiêu cụ thể.
Ngoài ra, Bol đã và đang bổ sung thêm 4 phần nữa vào trong danh sách của các bộ phận EV rất quan trọng. Và những bộ phận đủ điều kiện để nhận ưu đãi gồm bánh răng giảm tốc, hệ thống làm mát pin, dây đai điện áp cao, hệ thống phanh tái tạo. Sẽ được miễn thuế doanh nghiệp trong 8 năm đối với những nhà sản xuất 4 mặt hàng này.
Để thúc đẩy được sản xuất pin EV và mô-đun, Thái Lan đã tuyên bố trong 2 năm sẽ giảm 90% thuế nhập khẩu với những nguyên liệu thô không có ở trong nước.
Nguồn: Paultan
Bạch Võ Toàn
Tag:
