EU có thể tiến hành điều tra một số doanh nghiệp xuất khẩu xe đạp điện của Việt Nam
- Bảng giá xe đạp điện hãng Honda
- Giải đua xe điện Formula E sẽ có sự tham gia của EQ Silver Arrow 01
- Jaguar I-Pace: chiếc xe điện được đánh giá 5 sao về độ an toàn
Xuất khẩu xe đạp điện từ Việt Nam sang EU có dấu hiệu tăng mạnh. Cùng với việc áp thuế với xe điện Trung Quốc, EU có thể tiến hành điều tra một số doanh nghiệp xuất khẩu xe đạp điện nước ta
Những nguyên nhân khiến xe đạp điện Việt Nam có thể bị điều tra
Ủy ban Châu Âu EC đã chính thức ban hành quyết định về việc áp dụng thuế chống bán phá giá và thuế chống trợ cấp chính thức đối với xe đạp điện nhập khẩu từ Trung Quốc. Theo đó, tất cả các loại xe điện vào Liên minh châu Âu EU đều phải chịu mức thuế từ 18,8% đến 79,3% tùy thuộc vào từng doanh nghiệp xuất khẩu.
Mức thuế được áp dụng trong 5 năm kể từ ngày 18 tháng 1 năm 2019. Quyết định của EU nhằm bảo vệ các doah nghiệp trong khu vực cũng như những doanh nghiệp nước ngoài trước sự phá giá của Trung Quốc.
 |
| EU áp thuế từ 18,8% đến 79,3% đối với xe đạp điện Trung Quốc |
Theo báo cáo của EC, từ 1/10/2016 – 30/9/2017, lượng nhập khẩu xe đạp điện vào khu vực này là 940.001 chiếc. Trong đó xe nhập khẩu từ Trung Quốc là 699.658 chiếc, chiếm 74%. Xe đạp điện Trung Quốc cũng chiếm 35% thị phần xe đạp điện tiêu thụ tại EU.
Sau khi áp thuế, xuất khẩu xe đạp điện từ Việt Nam sang EU mạnh. Tính riêng trong 11 tháng đầu năm 2018, lượng xuất khẩu xe đạp điện của Việt Nam sang EU là 138.467 chiếc, tăng 47,4% so với cùng kỳ năm 2017. Con số này khiến xe đạp điện Việt Nam đạt 12,4% tổng lượng nhập khẩu xe đạp điện vào EU.
Lượng xuất khẩu xe đạp điện từ Việt Nam sang EU tăng nhanh. Hơn nữa lại trùng với thời điểm EC điều tra áp dụng biện pháp chống bán phá giá và chống trợ cấp đối với sản phẩm nhập khẩu từ Trung Quốc.
Điều này có thể dẫn đến nguy cơ EC tiến hành điều tra lẩn tránh thuế đối với một số doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam. Nếu vậy sẽ gây ảnh hưởng liên đới tới các doanh nghiệp xuất khẩu chân chính.
Nâng cao sự quản lý của nhà nước trong lĩnh vực sản xuất xe điện
Với những nguy cơ trước mắt, Bộ Công Thương đã trao đổi với Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam về việc tăng cường kiểm tra, giám sát các doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện. Rất có thể sẽ phải tiến hành cấp giấy chứng nhận xuất xứ Việt Nam cho mặt hàng này. Trong đó cần đặc biệt chú ý tới khả năng xuất hiện hành vi làm giả xe đạp điện có nguồn gốc xuất xứ tại Việt Nam.
Bộ Công Thương cũng đã và đang phối hợp với Tổng cục Hải quan để theo dõi, nắm bắt những biến động bất thường trong hoạt động xuất khẩu. Từ đó có biện pháp kiểm tra, xác minh và xử lý nghiêm các hành vi gian lận xuất xứ Việt Nam. Tất cả những điều này sẽ đảm bảo uy tín của Việt Nam và lợi ích của các doanh nghiệp sản xuất xe đạp điện chân chính.
 |
| Nâng cao sự quản lý của nhà nước trong lĩnh vực sản xuất xe điện |
Các doanh nghiệp xuất khẩu xe đạp điện của Việt Nam cần tuân thủ chặt chẽ các quy định của pháp luật về chứng nhận xuất xứ. Đặc biệt, không tiếp tay cho các hành vi gian lận. Đồng thời phối hợp theo dõi sát thị trường để có thể kịp thời cung cấp thông tin cho các cơ quan quản lý khi thấy có dấu hiệu bất thường về xuất khẩu xe đạp điện sang EU cũng như các thị trường khác.
Theo Congly.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
