I – ROAD sẽ sớm lăn bánh trên đường phố Việt
- Vẻ đẹp đốn tim của 5 mẫu xe máy điện phong cách thể thao
- Phiên bản xe điện Mini Cooper hiệu suất cao sắp ra mắt
- Kinh doanh xe đạp điện vốn khoảng bao nhiêu tiền
Tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2018, quan khách đã được tận mắt chứng kiến chiếc Concept xe điện i – ROAD. I – ROAD được ví là một trong những siêu phẩm trong lĩnh vực xe điện của Toyota. Theo thông tin mới nhất “mẫu xe của tương lai” này sẽ sớm lăn bánh tại Việt Nam
Đứa “con lai” ấn tượng
I – ROAD là chiếc xe lai giữa ô tô và xe máy. Xe có thiết kế 3 bánh vô cùng độc đáo và bắt mắt. Sản phẩm được ứng dụng trong môi trường đô thị đông đúc.
Người dùng sẽ được trải nghiệm như mô tô trong không gian ô tô. Trong điều kiện không gian ngày càng eo hẹp, I – ROAD thực sự là ý tưởng độc đáo. Sản phẩm giúp hạn chế tình trạng ách tắc giao thông, nhất là giao thông đường phố.
 |
| I – ROAD sẽ sớm lăn bánh trên đường phố Việt |
I – ROAD vừa được Toyota giới thiệu tại triển lãm Việt Nam Motor Show 2018. Ngay từ khi ra mắt, chúng đã thu hút sự chú ý của hầu hết khách tham quan. Theo thông tin mới nhất, mẫu xe này sẽ sớm lăn bánh tại Việt Nam.
Xe chỉ nặng khoảng 310 kg, có thiết kế nhỏ gọn. Kích thước dài - rộng - cao lần lượt là 2.350 x 850 x 1.445 mm. Đây được coi là mẫu xe điện có dáng vóc “khiêm tốn” nhất thế giới.
Xe có 3 bánh, 2 bánh phía trước và 1 bánh phía sau. Cơ chế vận chuyển của chúng là dùng bánh sau để chuyển hướng và đánh lái. Giống như 1 chiếc ô tô thực thụ, I – ROAD hoàn toàn có thể sử dụng số lùi.
Toyota I - ROAD di chuyển bằng hệ thống truyền động điện. Sản phẩm sử dụng công nghệ Active Lean giúp tự cân bằng khi di chuyển trên địa hình xấu hoặc vào cua. Mỗi lần vào cua, xe sẽ đổ nghiêng rạp sang một bên.
Vận tốc I – ROAD đạt 50 km/ giờ và có thể di chuyển với độ nghiêng là 26 độ. Ngoài thiết kế độc và lạ, chiếc xe này có nhiều màu sắc bắt mắt để thỏa mãn nhu cầu người dùng.
Giải pháp cho giao thông đô thị
I – ROAD có thiết kế cánh cửa to và rộng, ôm sát theo chiều dọc của thân xe. Bởi vậy, rất thuận tiện khi sử dụng trong trường phố đông đúc. Chúng tiết kiệm không gian mà không gây cảm giác khó chịu, vướng víu.
I – ROAD được trang bị động cơ điện. 2 mô tơ 2 kW được đặt ở bánh trước. Chúng lấy năng lượng từ lithium-ion. Thời gian để sạc đầy pin là khoảng 3 giờ.
Sản phẩm đã từng được chạy thử nghiệm trên đường phố. Tốc độ tối đa khoảng từ 45km/ giờ đến 60km/ giờ. Chúng rất thích hợp để sử dụng với những tuyến đường ngắn, đường đô thị.
Điểm hạn chế của I – ROAD là không gian hẹp. Xe chỉ sử dụng được cho 1 người. Tuy nhiên, đây cũng là ưu điểm, bạn có thể linh hoạt di chuyển trong những không gian nhỏ hẹp.
 |
| I – ROAD thích hợp sử dụng cho giao thông đô thị |
Hiện Toyota chưa tiết lộ thời điểm sản xuất phiên bản thương mại cho mẫu xe điện I – ROAD. Tuy nhiên chúng đã có màn ra mắt ấn tượng tại Việt Nam. Người tiêu dùng sẽ sớm có cơ hội sở hữu I - ROAD trong tương lai không xa.
Theo thethao247.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
