Xe máy điện made in Việt Nam: Phương tiện di chuyển của nhiều tài xế Việt
- Bảng giá xe máy điện thương hiệu Giant
- Tròn 6 tuổi, Thế Giới Xe Chạy Điện làm được những gì?
- Công ty vũ khí của Nga Kalashnikov trình làng siêu xe điện
Hiện nay, những chiếc xe máy điện made in Việt Nam đã chính thức trở thành phương tiện di chuyển của nhiều tài xế Việt khi làm việc.
Để hiểu rõ hơn về vấn đề cũng như mẫu xe điện, mời quý bạn cùng hệ thống đón đọc nội dung chia sẻ của bài viết dưới đây.
Chiếc xe điện "made in Việt Nam" trở thành phương tiện của nhiều tài xế trên ứng dụng Baemin
Những chiếc xe máy điện made in Việt Nam 100% này sẽ chính thức trở thành phương tiện di chuyển của nhiều tài xế giao hàng trên ứng dụng Baemin.
 |
| Xe máy điện made in Việt Nam chính thức trở thành phương tiện của nhiều tài xế giao hàng trên ứng dụng Baemin |
Khoảng 2 tuần vừa qua, những chiếc Baemin sẽ triển khai chạy thử nghiệm với một lượng tài xế nhất định để đánh giá việc chuyển đổi sang xe máy có thực sự phù hợp với tình hình thực tế hay không.
Hoạt động này cũng đã thể hiện được những nỗ lực, cố gắng của hãng trong việc phát triển và làm việc bền vững tại Việt Nam.
Những lời chia sẻ của những người tài xế
Theo lời kể của chị Vân Lê - Trưởng phòng Truyền thông và Kết nối Đối tác Tài xế cho biết rằng: "Trong quá trình thử nghiệm, Baemin đã cho 10 anh tài xế có thành tích đi đơn tốt chạy 10 xe điện. Đầu tiên, Baemin sẽ thử nghiệm ở TP.HCM rồi dần dần sẽ triển khai ở các thành phố còn lại".
 |
| Anh Trịnh Hà Thái, có 3 năm làm shipper cho hãng chia sẻ rằng đây là mẫu xe chạy êm ái, nhẹ nhàng cùng với mẫu mã rất ấn tượng |
Đây là mẫu xe được các tài xế giao hàng do hãng SELEX sản xuất. Thay vì phải nạp điện theo cách thức truyền thống thì các tài xế chỉ cần đổi pin trực tiếp tại trạm.
Cho đến hiện tại, hệ thống đổi pin của hãng Selex đã có hơn 30 điểm tại Hà Nội và 20 điểm tại TP.HCM nhằm mục đích phục vụ tốt nhất cho công tác giao hàng trên đường.
Anh Trịnh Hà Thái, có 3 năm làm shipper cho hãng chia sẻ rằng đây là mẫu xe chạy êm ái, nhẹ nhàng cùng với mẫu mã rất ấn tượng. Ban đầu anh cũng hơi lo lắng về việc khi chuyển qua xe điện sợ sẽ hết pin nhưng sau vài ngày trải nghiệm thì chuyện này không còn vấn đề.
Anh Đinh Hiếu, một tài xế khác cho biết nếu chuyển từ xe xăng sang xe điện thì 1 tháng anh có thể tiết kiệm được hơn 1 triệu đồng tiền xăng, nhớt. Sau thời gian trải nghiệm, anh thất xe điện chạy êm ái, nhẹ nhàng hơn nhiều so với xe xăng truyền thống.
Quá trình thử nghiệm xe
Trong quá trình thử nghiệm ban đầu, phía tài xế sẽ không mất bất cứ chi phí nào. Sau quá trình thử nghiệm thì Baemin sẽ liên kết với các ngân hàng nhằm hỗ trợ những gói vay để giúp tài xế.
 |
| Trong quá trình thử nghiệm ban đầu, phía tài xế sẽ không mất bất cứ chi phí nào |
Ngoài ra, bên nhà sản xuất cũng sẽ thiết kế những gói ưu đãi lớn cho tài xế để đảm bảo vừa túi tiền và ngân sách.
Mặc dù hãng gọi đồ ăn từ Hàn Quốc không bắt buộc tài xế phải chuyển qua xe điện nhưng ứng dụng này kỳ vọng sẽ có khoảng 60% tài xế đang hoạt động sẽ chuyển đổi qua xe điện để giúp công việc thuận tiện hơn và đóng góp sự phát triển bền vững chung.
Có thể nói, đây là mẫu xe rất thuận lợi đối với các shipper Việt vì chúng mang đến cảm giác thoải mái và dễ chịu cho người sử dụng.
Bài viết trên đây là toàn bộ nội dung chia sẻ về xe máy điện made in Việt Nam: Phương tiện di chuyển của nhiều tài xế Việt. Hy vọng bạn sẽ thu thập được thêm nhiều kiến thức bổ ích và hấp dẫn.
Theo thanhnien.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
