So sánh Cào cào địa hình điện Sur-ron Storm Bee và Cào cào điện địa hình Sur-ron Light Bee X
Cào cào địa hình điện Sur-ron Storm Bee
| hông số của Storm Bee | |
|---|---|
| Dài x Rộng x Cao | 2120 mm x 810 mm x 1430 mm |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | 320 mm |
| Cơ sở bánh xe | 1436 mm |
| Chiều cao của ghế | 940 mm |
| Trọng lượng (Bao gồm pin) | 118 kg |
| Tải trọng định mức | 120 kg |
| Top rake | 26 ° |
| Góc lái | Trái 45 ° / Phải 45 ° |
| Hành trình phuộc trước | 290 mm |
| Sốc sau / Hành trình bánh xe | 115/290 mm |
| Hệ thống động lực học | Động cơ trung tâm Brusshless DC làm mát bằng không khí |
| Hệ thống điều khiển | Bộ điều khiển sóng hình sin 150 V FOC |
| Tốc độ làm việc cao nhất | 8000 vòng / phút |
| Công suất đỉnh | 22,5 kw |
| Mô-men xoắn cực đại của bánh xe dẫn động | 520 Nm |
| Loại làm mát | Làm mát bằng không khí |
| Độ leo tối đa | 45 ° |
| Tốc độ tối đa | 110 km / giờ |
| Phạm vi tối đa | ≥ 100 km (với 50 km / h) |
| Mô hình truyền tải | Truyền Cgain |
| Pin | Pin Lithium 96 V / 48 Ah – Sony VTC6 |
| Chế độ lái | Tiết kiệm / Raindrop / Thể thao + TURBO |
| Loại khung | Tất cả khung rèn hợp kim nhôm |
| Kích thước vành (mâm) | Vành trước 21 × 1,60, Vành sau 18 × 2,15 |
| Loại lốp | Trước 80 / 100-21, Sau 100 / 90-18 |
| Hệ thống treo trước | 290 mm Có thể điều chỉnh hoàn toàn |
| Hệ thống treo sau | Có bình dầu – Hệ thống treo đơn có thể điều chỉnh |
| Loại phanh trước | Vận hành bằng tay – Đĩa thủy lực 270 mm |
| Loại phanh sau | Vận hành bằng tay – Đĩa thủy lực 240 mm |
| ABS + ASR + BERS | ABS + ASR + BERS |
| Thời gian sạc | 3h |
Cào cào điện địa hình Sur-ron Light Bee X
|
Chiều dài chiều rộng chiều cao |
1885mm * 780mm * 1050mm |
|
Trọng lượng (có gói) |
72 kg |
|
Chiều dài cơ sở |
1265mm |
|
Khoảng cách mặt đất tối thiểu |
270mm |
|
Ghế cao |
810mm |
|
Max. leo dốc |
Độ dốc 45 ° |
|
Tốc độ tối đa |
45 km/h (có giới hạn)/75 km/h (có giới hạn) |
|
Số dặm |
120 km |
|
Hệ Thống Điện |
Động cơ DC không chổi than tốc độ cao |
|
Tối đa công suất động cơ |
5000 W |
|
Max. Torque cho bánh xe lái xe |
250N · m |
|
Loại pin |
Pin lithium 60 V 32ah |
|
Thời gian sạc |
3-4 h |
|
Dung lượng pin |
1920wh |
|
Sạc |
10 V |
|
Sạc điện áp đầu vào |
100-240 V 50-60Hz |
|
Sạc điện áp đầu ra/nguồn |
67.2 V/10A |
|
Mô hình sạc |
NB · 67d2-10d0 |
|
Loại vành |
Hợp kim nhôm 19*1.4 |
|
Loại lốp |
70/100-19 lốp xe đường trường |
|
Đường kính bánh xe |
19 inch |
|
Hệ thống bộ giảm chấn trước |
Dây đeo hai vai (có thể điều chỉnh) |
|
Hệ thống bộ Giảm xóc sau |
Đa liên kết thủy lực Mùa Xuân loại trung tâm |
|
Phạm vi Bộ Giảm xóc sau |
3.3 inch (điều chỉnh 85mm) |
|
Loại phanh |
Đến phanh đĩa thủy lực bốn piston |
|
Hệ thống truyền động chính |
Đai HTD 8 M 22.0 inch |
|
Hệ thống truyền động thứ cấp |
Chuỗi 420 với các phần 106 |
|
Trọng lượng tải tối đa |
130 kg |
|
Làm mát |
Để không khí |
|
Tiêu thụ |
27 Wh/km |
|
Đánh giá năng lượng liên tục |
2.05 kW |
|
Truyền dẫn |
Vành Đai/chuỗi |
|
Khung |
Hợp kim nhôm, thiết kế hai cái nôi |
|
Bộ điều khiển |
Bộ điều khiển sóng vuông |
|
Phân phối khối lượng trục trước |
24 kg |
|
Trục sau phân phối hàng loạt |
26 kg |

