Xe đạp điện TRB1 AM là một chiếc xe chạy trên đường mòn thú vị


22/12/2019 | Xem 1032

Đi dọc theo đường mòn trên một chiếc xe đạp điện mềm mại, tự tin là một cảm giác rất tự do. Và TRB1 AM mang lại chính xác điều đó. Chiếc xe đạp được trang bị tốt này sẽ mang lại rất nhiều sự tự tin trong các tình huống.

Xe đạp điện TRB1 AM rất mềm mại, mạnh mẽ
Xe đạp điện TRB1 AM rất mềm mại, mạnh mẽ

Thông số kỹ thuật BESV TRB1

Động cơ:  250 W Brose TF Motor

Tốc độ tối đa: 28 dặm/giờ (45 km/giờ) với hỗ trợ đạp (PAS)

Pin: pin có  thể khóa và tháo rời 36 V 21 AH (762 Wh)

Phạm vi: 70 dặm (122 km)

Thời gian sạc: 6 giờ

Khung:  Nhôm

Hệ thống treo : Hệ thống treo trước và sau của Rock Shox 140mm

Trọng lượng:  42,3 lb (17,8 g)

Phanh:  Đĩa thủy lực Magura 203mm

Lốp xe:  27,5 x 2,8 Schwalbe Knulk Nic

Ngoài ra:  Màn hình LCD, hệ thống truyền động Shimano XT 11 tốc độ, dây an toàn nhỏ giọt.

Các phụ kiện của xe
Các phụ kiện của xe

Xe đạp leo núi điện thoải mái của BESV

TRB1 AM gây ấn tượng về sự thoải mái. Chiếc xe đạp này đang làm rung chuyển lốp xe cao 27,5 inch với chiều rộng 2,8 inch. Loại không khí này là tuyệt vời để cho phép một chút đệm giữa mặt đất và người lái. Pin và động cơ tất cả đều xuất hiện trên hệ thống treo cảm thấy ổn định hơn ở tốc độ cao và trong khi hạ xuống. Đối với một chiếc xe đạp leo núi MSRP trị giá 4.999 đô la, đó là sự thoải mái.

Đó cũng là EMTB leo đồi
Đó cũng là EMTB leo đồi

TRB1 AM sử dụng động cơ Brose TF để hỗ trợ và leo trèo. Động cơ này là trơn tru và rất yên tĩnh ở cấp thấp. Khi động cơ vào rpms cao và tốc độ cao, nó bắt đầu tạo ra một chút tiếng ồn có thể dự đoán được. Động cơ Brose TF có mô-men xoắn 90 Nm. Tốc độ tối đa 28 dặm/giờ trên xe đạp.

Phanh đĩa thủy lực
Phanh đĩa thủy lực

Về mặt thiết kế và hình học xe đạp, thật khó để bỏ qua khung xe điện mà chiếc xe đạp này được chế tạo xung quanh. Nó lớn - như, thực sự lớn. Trong số các động cơ tên thương hiệu, đây là một trong những lựa chọn lớn hơn và nặng hơn.

Vỏ pin 756 Wh là giá treo lan can bảo vệ ống xe đạp chính và vỏ nhựa bọc bên dưới. Đóng nắp tất cả là một nắp / nở kết hợp hai phần trên và dưới với nhau, làm cho mặt trước của chiếc xe đạp trông giống như một bình xăng các loại. Rõ ràng, Besv đã chọn ôm lấy kích thước lớn của động cơ và pin. Giống như tất cả các xe đạp Besv khác, nó có cái nhìn độc đáo của riêng mình.

TRB1 AM - Công thức để thư giãn

Pin xe 756 Wh
Pin xe 756 Wh

TRB1 AM cho cảm giác thoải mái và dễ hiểu. Là một mục nhập vào xe đạp leo núi điện, điều này có thể là một phù hợp tuyệt vời. Nó sẽ không cung cấp cho sự bùng nổ sức mạnh hoặc sự nhanh nhẹn của những chiếc xe đạp khác, nhưng bản thân nó là an toàn.

Trọng lượng và khả năng cung cấp năng lượng trên TRB1 AM sẽ không khiến bạn nghĩ rằng nó sẽ leo lên cột điện thoại hoặc quay đầu băng giá. Kiểu thiết kế rõ ràng này sẽ giúp người lái không gặp rắc rối. Đối với những con đường dễ dàng và trung bình, những ngọn đồi dài, sỏi, cỏ và một nhúm cát, TRB1 AM siêu sang trọng, đáng tin cậy và rất dễ chịu khi đi xe.

Nguồn: Electrek

Bạch Võ Toàn


Tag:


Địa chỉ các Showroom