Audi e–tron bán tại ASEAN, bao giờ lăn bánh ở Việt Nam?
- Wuling Bingo 2023: Mẫu xe điện của liên doanh SAIC-GM-Wuling có giá từ 204 triệu đồng
- EV E1 22inch - Mẫu xe chạy điện đang làm mưa làm gió trong giới trẻ
- 3 tiêu chí bạn cần biết để mua được mẫu xe điện chính hãng
Theo thông báo của Audi, chiếc xe điện Audi e-tron sẽ được bán tại ASEAN. Thời gian ấn định là năm 2019. Singapore sẽ là nước đầu tiên được sử dụng dòng xe điện này. Tuy nhiên, bao giờ xe được bán tại Việt Nam vẫn là câu hỏi lớn.
Những nền móng đầu tiên để phát triển ô tô điện tại Việt Nam
Tháng 9 năm 2018, e-tron - chiếc xe điện đầu tiên của hãng xe Audi đã chính thức ra mắt. Chúng nhanh chóng được bán tới tay người tiêu dùng. Thị trường đầu tiên là tại Đức, Mỹ.
Chỉ trong 1 thời gian ngắn sau đó, Audi e-tron đã tới Singapore. Chúng dự kiến sẽ được bán đồng loạt vào 2019. Đây là động thái ra mắt thị trường ASEAN trong đó có Việt Nam.
Jeff Mannering - Giám đốc điều hành của Audi Singapore cho biết, dù không phát minh ra chiếc xe điện, nhưng Audi đã sản xuất xe điện theo cách của riêng mình. Audi sẽ tiếp tục phát triển hơn nữa dòng xe điện. Cũng theo dự kiến của hãng này, tới năm 2025, 1/3 số xe của hãng sẽ là xe điện.
 |
| Audi e–tron sẽ ra mắt thị trường ASEAN trong đó có Việt Nam |
Tại Việt Nam, xe điện chưa chính thức lăn bánh. Nhưng chúng đã xuất hiện theo hình thức thử nghiệm. Những thông tin này khiến người tiêu dùng tin rằng, chẳng bao lâu Việt Nam sẽ được dùng xe điện.
Mới đây, Mitsubishi Motor đã tặng một số xe hybrid sạc điện Mitsubishi Outlander PHEVcho Bộ Công thương. Chúng nằm trong khuôn khổ dự án Nghiên cứu xe điện tại Việt Nam.
Trong triển lãm Việt Nam Motor Show 2018, người đã được ngắm i-ROAD. Đây là mẫu xe điện nổi tiếng của Toyota. Chúng sẽ được đưa về Việt Nam trong thời gian sớm nhất.
Đặc biệt, VinFast bắt đầu thâm nhập lĩnh vực sản xuất ô tô. Mẫu ô tô điện made in Việt Nam sẽ ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2019.
Những bước chuẩn bị để xe điện lăn bánh
Để xe điện lăn bánh, các quốc gia cần phải có sự chuẩn bị. Điều quan trọng nhất là tạo dựng được một hệ sinh thái riêng. Có quá nhiều việc cần thực hiện liên quan đến hạ tầng và hệ sinh thái. Chúng quyết định việc ô tô điện có được ứng dụng phổ biến hay không.
 |
| Việt Nam đã bắt đầu xây dựng những trạm sạc xe điện nhanh |
Ở các quốc gia khác, sự chuẩn bị này được thực hiện rất bài bản. Riêng khu vực EU, Audi e-tron có thể sử dụng hơn 80% trạm sạc công cộng. Chúng giúp việc di chuyển dễ dàng hơn, tránh tình trạng thiếu hụt năng lượng trong quá trình sử dụng.
Tại Nhật Bản, các hãng xe điện lớn như Toyota, Nissan, Honda và Mitsubishi đã bắt tay tiến hành xây dựng trạm sạc. Người dùng có thể dùng chung tất cả các loại xe trong cùng 1 trạm sạc. Vừa tiện lợi, đơn giản lại không quá tốn kinh phí xây dựng.
Riêng ở Việt Nam, quá trình chuẩn bị cũng khẩn trương không kém. Mới đây, VinGroup và Tổng công ty Dầu khí Việt Nam đã ký Biên bản ghi nhớ hợp tác. Nội dung của Biên bản xoay quanh việc triển khai hệ thống trạm sạc cho xe máy, ô tô điện.
Ban đầu, VinFast sẽ cho lắp đặt 600 trạm sạc tại các cửa hàng PV Oil trong cả nước. Con số tiếp theo sẽ là 20.000 vào năm 2020.
Theo Baodautu.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
