Curtiss tiết lộ thiết kế xe máy điện Hades mới nhất


20/07/2019 | Xem 1514

Curtiss Motor Motorcycle vừa tiết lộ thiết kế xe máy điện tử mới nhất của mình, Hades. Công ty này từng phát hành một số thiết kế ý tưởng cho xe máy điện công suất cao rất được yêu thích.

Thiết kế mới của Hades xe máy điện
Thiết kế mới của Hades xe máy điện

Xe máy điện Curtiss khoe thiết kế mới của Hades

Hades là chiếc xe máy điện mới nhất của hãng xe máy Curtiss. Xe có một số thông số kỹ thuật hiệu suất cao tương tự chiếc Zeus hàng đầu của công ty.

Hades là xe máy điện thể thao có một động cơ đồ sộ 162kW với bộ khung nhỏ gọn.

Với mô-men xoắn 200 Nm (147 lb-ft), Hades không gặp khó khăn gì khi ra khỏi hàng. Mặc dù nó có thể gặp khó khăn khi giữ bánh trước xuống vỉa hè.

Pin 399 VDC được đặt trong vỏ bọc hình viên đạn ở giữa chiếc xe đạp
Pin 399 VDC được đặt trong vỏ bọc hình viên đạn ở giữa chiếc xe đạp

Pin 399 VDC được đặt trong vỏ bọc hình viên đạn ở giữa chiếc xe đạp. Pin có công suất 16,8 mã lực, lớn hơn so với các sản phẩm pin tiêu chuẩn lớn nhất. Và trên cả xe máy điện hàng đầu SR/F và Harley-Davidson của LiveWire.

Trên thực tế, chỉ chỉ  pin trên Hades chỉ vượt ra khỏi hai chiếc xe máy điện đó. Động cơ của Hades cũng mạnh mẽ như cả hai chiếc xe máy đó cộng lại.

Hades có các thông số kỹ thuật khá giống với các xe máy điện khác được cung cấp bởi Curtiss. Nhưng thiết kế của Hades làm cho nó khác biệt.

Hades có phong cách thiết kế hoàn toàn khác biệt với phần còn lại của xe máy điện
Hades có phong cách thiết kế hoàn toàn khác biệt với phần còn lại của xe máy điện

Chiếc xe này là duy nhất không chỉ khi so sánh với các thiết kế khác của Curtiss. Nó khá độc đáo cho toàn bộ ngành công nghiệp xe máy. Được tạo ra bởi nhà thiết kế nổi tiếng JT Nesbit, Hades có một diện mạo hoàn toàn riêng.

Các chi tiết thú vị xung quanh thông số kỹ thuật của xe máy điện Hades

Curtiss từ lâu đã thích thú với việc trang bị những chiếc xe đạp của mình với dĩa treo dầm, và Hades cũng không khác.

Yên xe có mặt dưới được sử dụng để gắn đèn phía sau
Yên xe có mặt dưới được sử dụng để gắn đèn phía sau

Mặc dù ngã ba dầm của nó chắc chắn có một cái nhìn đặc biệt. Hệ thống treo sau được gắn theo chiều ngang cũng thú vị không kém. Nó có tính năng liên kết dài nhất từng thấy trên một chiếc xe máy điện.

Bộ pin 16,8 kWh nặng, được đúc hẫng sẽ đặt tải trọng uốn khá lớn lên giá đỡ

Yên xe có một chiếc cốc rõ ràng như vậy mà mặt dưới thực sự được sử dụng để gắn đèn phía sau. Trong khi đèn được gắn dưới đuôi dốc lên của xe máy không có gì mới, đèn hậu dưới ghế ít phổ biến hơn.

Hades không có cần gạt chân cho phanh sau. Thay vào đó là đòn bẩy tay trái thay cho ly hợp của một chiếc xe đạp ga thông thường. Một đòn bẩy tay phanh phía sau đang trở nên ngày càng phổ biến trên xe máy điện. Zero, SR/F thậm chí chưng diện như một sự sửa đổi trên phiên bản đua Pikes Peak của xe đạp.

Với mức giá 75.000 USD, chiếc xe máy điện Hades có giá siêu cao cấp. Hades được Curtiss dự kiến sản xuất sẽ bắt đầu vào năm 2020. Công ty gần đây đã đạt được mục tiêu gây quỹ tài trợ của mình. Đó là một dấu hiệu tốt cho thấy xe đạp Curtiss sẽ thực sự được lên đường.

Nguồn: Electrek

Bạch Võ Toàn


Tag:


Địa chỉ các Showroom