Hà Nội thí điểm cấm xe máy trên đường Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi
- Không nên xem xe đạp điện là phương tiện thô sơ vì sao?
- Hướng dẫn đăng ký biển số chi tiết cho xe máy điện
- XEV sắp bán ô tô điện với giá chỉ 230 triệu đồng dành cho các đô thị
Hai tuyến đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi với hệ thống giao thông đường sắt đô thị, xe buýt nhanh hiện đang chọn lựa để thí điểm cấm xe máy
Chọn đường Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi làm thí điểm cấm xe máy đầu tiên tại Hà Nội
Thông tin này đã được Vũ Văn Viện - Giám đốc Sở GTVT Hà Nội cho biết khi trả lời với báo chí vào chiều ngày 11/3 về việc hạn chế, cấm xe máy di chuyển trong khu vực nội thành vào năm 2030.
Ông Vũ Văn Viện cho biết: Đề án quản lý các phương tiện giao thông về việc dừng và hạn chế sự hoạt động của xe máy trong năm 2030 tại những quận nội thành đang được Viện Chiến lược của Bộ GTVT phối hợp với Sở GTVT, nghiên cứu và xây dựng đề án.
Nghĩa là trước khi dừng sự lưu thông xe máy tại các quận thì đề án sẽ phân rõ vùng hạn chế của từng khu vực, tuyến phố. Tùy sự hoàn thiện cơ sở hạ tầng giao thông, mật độ phương tiện và hệ thống vận tải công cộng thì đề án sẽ đưa ra hạn chế cho từng khu vực cụ thể.
 |
| Lê Văn Lương, Nguyễn Trãi là 2 tuyến đường đầu tiên được chọn để thí điểm cấm xe máy |
Khi đề cập đến những lộ trình mà trong đề án đã đưa ra thì ông Viện cho biết: Tại 2 tuyến đường Lê Văn Lương và Nguyễn Trãi có cơ sở hạ tầng hiện đã hoàn thiện tương đối. Ngoài mạng lưới xe buýt nhanh BRT dày đặc thì tại 2 khu vực này còn có tuyến đường sắt đô thị từ Cát Linh – Hà Đông đã và đang hoạt động bắt đầu từ quý II năm nay.
Vì vậy Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi sẽ là 1 trong 2 trục đường phù hợp nhất để chọn lựa làm thí điểm cấm hoạt động xe máy.
Thời gian thực thi thí điểm cấm xe máy lưu thông trên đường Nguyễn Trãi, Lê Văn Lương
Về thời gian được đưa ra để thực hiện việc cấm di chuyển xe máy trên 1 trong 2 tuyến đường Lê Văn Lương hoặc Nguyễn Trãi. Giám đốc Sở GTVT cho biết: Đề án này có lộ trình chung là từ năm 2030, thế nhưng với một trong hai tuyến đường trên sẽ được thực hiện sớm hơn khoảng từ 2 cho đến 3 năm.
 |
| Xe buýt nhanh BRT sẽ là phương tiện thay thế cho xe máy |
Đề cập đến đền án hạn chế và cấm xe máy đi lại trên tất cả các tuyến đường tại Hà Nội vào năm 2030 thì ông Việt cho biết rằng: với sự phát triển cùng với những chuẩn bị lộ trình trong hơn 10 năm, thì đến thời điểm trên phương tiện giao thông công cộng của Hà Nội chắc chắn đáp ứng được nhu cầu đi lại của mọi người dân.
Trong đề án này ban soạn thảo cũng đã nêu rõ rằng: với những khu vực ở trung tâm thành phố sẽ phải đảm bảo được 80% các tuyến đường đó có thể tiếp cận được hệ thống giao thông công cộng trong phạm vi dưới 500 m. Và khoảng 20% còn lại ở trong các xóm, ngõ, người dân có thể được dùng những phương tiện phù hợp như taxi, đi bộ hoặc xe đạp.
Theo baomoi.com
Bạch Võ Toàn
Tag:
