Honda ra mắt E Prototype - mẫu xe điện cỡ nhỏ
- Nhật Bản ra mắt chiếc xe điện FOMM One có khả năng lội nước
- Xe điện Terra A4000i – dòng xe thân thiện với môi trường
- Đừng bỏ lỡ những dòng xe ô tô điện sẽ ra mắt trong năm 2019 (Phần 2)
Tháng 3 vừa qua, hãng xe Honda của Nhật Bản đã góp mặt tại Geneva Motor Show lần thứ 89 với chiếc xe điện E Prototype. Đây là giải pháp giao thông đô thị mới mẻ mà Honda dự kiến trình diễn tại Triển lãm này.
Những điểm nổi bật của Honda E Prototype
 |
| Thiết kế cổ điển pha nét hiện đại của Honda E Prototype |
Honda E Prototype thực tế chính là phiên bản thương mại của chiếc xe Urban EV, mẫu xe được Honda ra mắt lần đầu năm 2017 tại Frankfurt Motor Show. Urban EV là chiếc xe đóng vai trò then chốt tại thị trường châu Âu trong kế hoạch phát triển của Honda.
Honda E Prototype được hãng xe này thiết kế dành cho những người có lối sống hiện đại. Chiếc xe điện này có thiết kế độc đáo, có công năng sử dụng cao và tạo cảm giác lái thú vị.
Nhìn chung, Honda E Prototype sở hữu thiết kế có một số điểm nhấn khác biệt So với Urban EV. Chiếc xe nhỏ con này có các đường nét được bo tròn hơn. Thân xe được thiết kế với năm cửa tiện dụng hơn so với kiểu thân xe hatchback ba cửa của Urban EV.
Chiếc xe điện E Prototype có ngoại hình pha trộn giữa nét cổ điển và các chi tiết hiện đại. Xe sử dụng các camera thay cho gương chiếu hậu với cổng sạc được giấu dưới một nắp bằng kính trên capô. Đây là thiết kế mang tính ứng dụng thực tế cao của Honda.
 |
| Honda E Prototype nhắm đến giải pháp di chuyển tiết kiệm trong đô thị |
Honda thiết kế cho chiếc xe điện của họ hệ thống đèn LED nằm bên dưới phản chiếu ánh sáng xuyên qua kính. Tác dụng của hệ thống sáng này là chào mừng người lái và thông báo về tình trạng pin sạc. Thiết kế của Honda E Prototype nhìn chung tạo sức hấp dẫn nhất định với những người trẻ năng động.
Khoang nội thất của Honda E Prototype được tận dụng tối đa, nhằm tạo nên không gian tiện dụng và thư giãn đối với người dùng, phù hợp với loại xe điện cơ nhỏ. Với các chi tiết ghế bọc vải sofa và ốp gỗ bóng mờ của nội thất bên trong, E Prototype tạo cho người dùng cảm giác thân thuộc như đang ngồi tại nhà.
Dù chưa công bố những thông tin chi tiết về chiếc xe điện này, nhưng Honda có tiết lộ rằng động cơ điện được đặt ở cầu sau, tầm hoạt động của E Prototype có thể đạt khoảng hơn 200 km. Pin xe có thể sạc đầy 80% chỉ sau 30 phút với tính năng sạc nhanh được Honda thiết kế riêng cho chiếc xe này.
E Prototype và mục tiêu của Honda tại thị trường châu Âu đến năm 2025
 |
| Chiếc xe có nội thất mang phong cách thực dụng |
Truyền thống của hãng xe Nhật Bản luôn cho thấy những mẫu xe thử nghiệm gần như không có sự khác biệt so với phiên bản thương mại. Điều đó khiến giới yêu xe tin rằng chiếc Honda E Prototype khi được sản xuất hàng loạt vào cuối năm nay cũng không khác biệt nhiều so với nguyên mẫu trước đó.
E Prototype của Honda là chiếc xe được đặt mục tiêu rõ ràng tại châu Âu. Đây có thể là bước tính toán của Honda khi hãng xe này đang muốn mở rộng thị trường xe điện và xe hybrid ở “Lục địa già”.
Honda đặt mục tiêu 2/3 lượng xe của hãng bán ra tại Châu Âu sẽ là xe điện và xe hybrid vào năm 2025. Đây là một mục tiêu vô cùng thực tế khi biết rằng lượng xe chạy hoàn toàn bằng điện và xe hybrid của hãng xe Nhật Bản liên tục tăng trong thời gian vừa qua.
Nguồn: Báo Thanh Niên
Bạch Võ Toàn
Tag:
