Khám phá chiếc xe đạp điện 375 USD của Xiaomi
- Làm thủ tục nhập khẩu xe đạp điện như thế nào
- Người mua xe điện có thể chọn loại âm thanh động cơ cảnh báo người đi bộ
- Amazon và GM sẽ chung sức đầu tư vào xe điện
Xe đạp điện mới của Xiaomi đang được bán trên thị trường dưới thương hiệu phụ HIMO. HIMO C20 là chiếc xe đạp điện tử mới nhất do công ty sản xuất. Sản phẩm này được xếp vào danh mục xe đạp điện cực kì tiết kiệm.
Mặc dù được cung cấp với mức giá thấp khoảng 375 USD, gói xe đạp điện HIMO C20 có khá nhiều tính năng bổ sung thường thấy trên những chiếc xe đạp điện giá cao hơn. Đó là lợi thế lớn để chiếm lĩnh thị trường xe đạp điện của sản phẩm này.
Thông số kỹ thuật đáng lưu ý của HIMO C20
HIMO C20 được trang bị động cơ trung tâm phía sau 250 W và đạt tốc độ tối đa 25 km/h (15,5 dặm/giờ). Điều đó phù hợp với quy định gần như mọi nơi trên thế giới.
 |
| Xe đạp điện Himo C20 |
Pin trên HIMO C20 là gói có thể tháo rời 36V 10Ah cung cấp năng lượng 360 Wh. Xiaomi tuyên bố chiếc xe đạp có thể đạt tới 80 km (50 dặm) trong một lần sạc khi sử dụng hỗ trợ đạp. Có thể yêu cầu cao hơn cho một chiếc xe đạp điện có giá 375 USD?
Phanh đĩa thể thao 20 bánh trước và sau - không phanh vành. Tất nhiên bạn không thể có được phanh thủy lực ở mức giá này, nhưng phanh đĩa cơ có khả năng đủ để dừng từ 25 km/h (15,5 dặm/giờ). Khung nhôm giúp đóng góp vào tổng trọng lượng 21 kg (46 lb) - tương đối nhẹ cho một chiếc xe đạp điện.
 |
| Một số chi tiết của xe |
Mặc dù không có gì gây sốc trong thông số kỹ thuật hiệu suất, các tính năng bổ sung có trên chiếc xe đạp khá đẹp mắt về giá cả.
Có một máy bơm không khí được giấu trong ống ngồi của xe đạp. Nếu bạn cần bơm lốp hoặc đổi ống, bạn chỉ cần tháo ghế và sử dụng bơm ẩn.
Màn hình LED bóng thực sự trông khá đẹp. Nó có thể cạnh tranh với một số màn hình đẹp hơn từ các công ty lớn hơn như Bosch, ít nhất là về ngoại hình. Bạn vẫn chỉ nhận được thông tin hiển thị cơ bản như tốc độ, khoảng cách, dung lượng pin và mức hỗ trợ đạp. Không có mét watt hoặc tùy chọn cho dữ liệu ưa thích khác.
 |
| Đồng hồ điện tử trên tay lái |
Đèn LED phía trước và phía sau cũng được bao gồm, và chúng hết pin xe đạp điện chính. Điều đó có nghĩa là người đi xe sẽ không phải lo lắng liên tục về việc giữ pin AAA dự phòng.
Những thông số kỹ thuật này đều là những cải tiến so với chiếc xe đạp điện cuối cùng của Xiaomi . HIMO V1 có pin công suất thấp hơn 216 Wh, bánh xe nhỏ hơn và chỉ có một phanh. Nhưng với 261 USD, đó là một khởi đầu tốt cho công ty.
Người tiêu dùng liệu đã có thể sở hữu HIMO C20?
Giờ đây với chiếc xe đạp điện HIMO C20 mới, Xiaomi đã đẩy mạnh trò chơi của mình để sản xuất một chiếc xe đạp điện có tính cơ động hơn trong khi vẫn giữ giá thấp.
 |
| Người dùng thích thú với Himo C20 |
Nó đã được bán trong nước, nhưng khó tìm thấy bên ngoài Trung Quốc hơn. Xe đạp điện được liệt kê trên các trang Web như AliExpress với các tùy chọn vận chuyển quốc tế, nhưng giá bị tăng lên do nguồn cung thấp hơn.
Điều tương tự cũng xảy ra với xe đạp điện tử đầu tiên của Xiaomi vào năm ngoái. Nếu lịch sử là bất kỳ dấu hiệu nào, chúng ta có thể hy vọng giá quốc tế sẽ quay trở lại một cái gì đó hợp lý hơn trong vòng một vài tháng. Các Himo V1 bây giờ đã có giá khoảng 400 USD từ một số nguồn quốc tế và giá cả tiếp tục giảm.
Trong khi đó, có một số xe đạp điện tử tương tự đã có sẵn, mặc dù có lẽ không phải với tất cả các tính năng tương tự của HIMO C20. Swagtron cung cấp xe đạp điện EB-5 với giá chỉ 499 USD cũng như xe đạp điện EB-1 với giá khoảng 399 USD.
 |
| Swagtron có dòng xe đạp điện gấp ngân sách riêng đã có sẵn ở Bắc Mỹ |
Không có chiếc xe đạp nào trong số này được chế tạo để tồn tại trong nhiều năm đạp xe. Nhưng chắc chắn nó sẽ thu hút những người lái mới về niềm vui và sự tiện lợi của xe đạp điện.
HIMO C20 quả là đáng để người ta chờ đợi để được sở hữu. Hi vọng sắp tới nó sẽ xuất hiện rộng rãi ở thị trường Việt Nam. Với một chiếc xe được đánh giá tích cực, giá cả hợp lý, HIMO C20 có lẽ nào không chiếm được thị phần ở Việt Nam?
Bạch Võ Toàn
Tag:
