Ngành sản xuất ô tô điện tại Việt Nam vẫn “chưa có gì”
- Xe đạp điện gấp Flit-16 có thể nằm gọn dưới ghế của bạn
- KTM sắp giới thiệu đến khách hàng mẫu xe ga chạy điện
- Xe đạp điện gấp Lectric XP: Lốp béo, tốc độ cao, giá hấp dẫn
Tại Diễn đàn Xe điện Việt Nam, nhiều chuyên gia đã thẳng thắn nhận định rằng, ngành sản xuất ô tô tại Việt Nam luôn chậm chân so với khu vực. Trong khi thế giới đã có lịch sử hơn 100 năm thì Việt Nam mới ở thời kỳ đầu. Riêng với xe điện, dù thế giới đã trải qua 10 năm với nhiều sản phẩm hiện đại thì Việt Nam vẫn “chưa có gì”
Ô tô điện - xu thế tất yếu của công nghiệp ô tô thế giới
Không thể phủ nhận được tầm ảnh hưởng của ô tô điện trong ngành sản xuất ô tô thế giới. Nhiều chuyên gia dự báo rằng, tới năm 2025, sản lượng ô tô điện sẽ chiếm khoảng 25% tổng sản lượng ô tô toàn cầu.
Thế nhưng, tại Việt Nam, dường như các nhà sản xuất vẫn chậm chân trong cuộc đua này. Không cần so với các quốc gia tiên tiến trên thế giới, ngay cả các nước láng giềng, chúng ta vẫn đang thụt lùi.
 |
| Tới năm 2025, sản lượng ô tô điện sẽ chiếm khoảng 25% tổng sản lượng ô tô toàn cầu |
Phát biểu tại Diễn đàn Xe điện Việt Nam do Cục Công nghiệp, Bộ Công Thương phối hợp tổ chức, PGS. TS Tạ Cao Minh – trường Đại học Bách khoa Hà Nội cho rằng, trước đây, khi Nhà nước làm chiến lược và quy hoạch phát triển công nghiệp ô tô, chỉ nhắc đến nội địa hóa. Cụ thể là việc ưu tiên 7 chỗ hay 5 chỗ, tiêu chuẩn khí thải Euro 4 hay 5... Và những chính sách trên chỉ bàn cho xe chạy xăng, chạy dầu. Chưa có bất cứ 1 chiến lược nào nhắc tới hay phục vụ cho xe điện.
Đây là sự thụt lùi ngay trong bộ máy chính sách. So với các nước trong khu vực, ta đã thua họ ở chiến lược phát triển. Gần đây, sự xuất hiện của xe điện tạo ra cú hích của thị trường, Nhà nước đã có những quan tâm bước đầu.
Câu chuyện của Vinfast
Cú hích mà các nhà nghiên cứu quan tâm nói tới ở trên chính là sự xuất hiện của Vinfast. Dù sinh sau đẻ muộn những hãng này đã ngay lập tức cho ra mắt mẫu xe máy điện đầu tiên. Riêng mẫu thiết kế concept ô tô điện dự kiến sẽ được hoàn thành trong thời gian tới để tiến đến việc sản xuất bản thương mại đầu tiên.
 |
| Concept ô tô điện của Vinfast dự kiến sẽ được hoàn thành trong thời gian tới |
Như vậy, có thể thấy, dù đã có sự xuất hiện của xe máy điện nhưng thị trường ô tô điện Việt Nam trong trong tình trạng “chưa có gì”. Để kích cầu nhà sản xuất cũng như người tiêu dùng, Nhà nước cần phải có những quyết sách đúng đắn. Cùng với đó là lên mục tiêu chiến lược, kế hoạch phát triển rõ ràng cho xe điện.
Xe điện sẽ là xu thế tất yếu của giao thông tương lai. Nhưng động thái của chúng ta là quá chậm chạp. Nếu không làm ngay bây giờ, Việt Nam lại trở thành “bãi rác”, nơi tiêu thụ sản phẩm lỗi thời của các nước khác đẩy sang. Điều này ảnh hưởng vô cùng nghiêm trọng đến nền kinh tế quốc gia.
Theo Vietnamnet.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
