Những sự thật phũ phàng về ô tô điện
- Sắp tung 2 mẫu xe điện chạy pin tại Trung Quốc, Toyota quyết xâm nhập thị trường tỉ dân
- Pin xe điện sạc chỉ 5p đã đầy, hứa hẹn nhiều điều ngoạn mục sắp tới
- Mazda sẽ tiết lộ một chiếc xe chạy hoàn toàn bằng điện vào năm 2020
Những chiếc xe điện được dự đoán sẽ là phương tiện giao thông chính của tương lai. Nhưng bạn có biết sự thật về chúng?
Giá xe đắt đỏ và không mang lại quá nhiều lợi nhuận. Trong khi để thay đổi thói quen sử dụng phương tiện giao thông là không hề đơn giản. Những rào cản này khiến xe điện khó tiếp cận với khách hàng hơn.
Các hãng xe điện có nguy cơ lỗ lớn
Sản xuất xe điện hiện vẫn là thách thức đối với ngành công nghiệp chế tạo ô tô. Tuy nhiên, với xu thế chung của thị trường, sản xuất xe điện là bắt buộc. Nhiều hãng xe đã cho ra mắt sản phẩm xe điện mới. Nhưng nhiệm vụ là làm sao để bán chúng có lãi.
Tại triển lãm Paris Motor Show 2018, nhiều mẫu xe điện đã ra mắt. Ngoài những thương hiệu chuyên sản xuất xe điện, các công ty ô tô truyền thống cũng “lấn sân” sang lĩnh vực này. Sản phẩm của họ có động cơ mạnh mẽ, bền bỉ và thời trang.
 |
| Các hãng xe điện có nguy cơ lỗ lớn |
Ông Luc Chatel - người đứng đầu hiệp hội ngành công nghiệp ô tô Pháp cho biết, việc sản xuất cũng như rao bán những chiếc xe này không hề dễ dàng. Theo đó, mỗi chiếc xe mới đòi hỏi 100 triệu mã lực. Con số này gấp 5 - 6 lần so với một chiếc Boeing.
Nhiều nhà sản xuất xe điện đang đứng trước nguy cơ lỗ lớn. Bởi xe điện sẽ bị hao mòn lợi nhuận đáng kể. Hơn nữa người tiêu dùng khó chấp nhận việc chi 1 khoản tiền lớn để sở hữu xe điện.
Việc này khiến các hãng khó tìm kiếm được khách hàng. Cầu nhỏ hơn cung buộc các hãng phải bán giá lỗ.
Những nỗ lực để phát triển ngành xe điện
Giống như thực phẩm hữu cơ, xe điện là sản phẩm thân thiện với môi trường. Không những hạn chế khí thải mà còn giải quyết vấn đề ô nhiễm môi trường. Tuy nhiên, giá cả của chúng lại vô cùng đắt đỏ.
Tại châu Âu, các nhà máy đang chạy đua để tuân thủ nhiều quy định về hạn chế khí thải. Chúng sẽ bắt đầu có hiệu lực vào năm 2021. Sản xuất ô tô điện thay vì động cơ diesel sẽ giải quyết được vấn đề này.
 |
| Chính phủ cần có phương án kích cầu xe điện |
Các hãng sản xuất xe điện đang phải chấp nhận đổ hàng tỷ USD. Số tiền này chủ yếu để đầu tư vào phát triển một loại pin mới. Tuy nhiên, tương lai của chúng vẫn chưa được xác định.
Đổi lại, các công ty sản xuất ô tô đang hy vọng vào phương thức sản xuất. Bởi động cơ xe điện ít bộ phận chuyển động hơn so với động cơ đốt trong. Số lượng nhân công lắp ráp cũng như bảo dưỡng cũng thấp hơn nhiều.
Để xe điện mang lại lợi nhuận, các nhà sản xuất không thể tự thân vận động và phát triển. Họ cần liên kết với các công ty công nghệ. Chúng sẽ phát triển theo hướng đôi bên cùng có lợi.
Trong triển lãm Paris Motor Show 2018, các công ty công nghệ như Google, Nokia, Pháp Atos đã cử đại diện tham dự. Họ cam kết hỗ trợ các hãng sản xuất ô tô trong thời điểm chuyển mình quan trọng này.
Theo Vietnamnet.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
