Sự phát triển của xe buýt điện đe dọa ngành dầu mỏ Trung Quốc
- Thủ tục đăng ký xe máy điện
- Đánh giá thực tế top xe điện đáng tin cậy nhất 2018
- Hyundai triệu hồi 82.000 ô tô điện thay thế pin vì nguy cơ cháy nổ
Tesla không phải là cái tên có sức ảnh hưởng quá lớn đối với thị trường dầu thô Trung Quốc. Mà đối thủ chính đó là những chiếc xe buýt điện
Xe buýt – phương tiện giao thông quan trọng tại Trung Quốc
Nhu cầu sử dụng dầu Diesel ở Trung Quốc ở mức 270.000 thùng/ ngày. Tuy nhiên, con số này sẽ bị giảm sút rất nhiều, bởi các phương tiện sẽ bị thay đổi bởi xe buýt điện. Đây là sự đe dọa rất lớn đối với ngành dầu mỏ của quốc gia này.
Bất chấp xe điện tăng trưởng ngày càng nhanh và được sử dụng nhiều, tác động của chúng lên thị trường dầu thô hiện còn tương đối nhỏ. Trong khi đó, xe buýt góp phần quan trọng hơn vì kích thước và mức độ sử dụng liên tục.
 |
| Sự phát triển của xe buýt điện đe dọa ngành dầu mỏ Trung Quốc |
Theo ước tính, nếu 1.000 chiếc xe buýt điện hoạt động trên đường thì 500 thùng dầu thô không được dùng mỗi ngày. Trong khi 1.000 phương tiện chạy bằng pin hoạt động thì chỉ có 15 thùng dầu được tiết kiệm mỗi ngày. Đến năm 2040, xe điện có thể hạn chế 6,4 triệu thùng dầu mỗi ngày. Ngoài ra, việc cải thiện sử dụng nhiên liệu sẽ xóa thêm 7,5 triệu thùng dầu nữa.
Các thành phố lớn của Trung Quốc có mức dân rất cao. Bởi thế, xe buýt điện là phương tiện giao thông được nhiều người yêu thích. Đội xe buýt Shanghai Bashi có tới 240 chiếc. Theo thông tin mới nhất của hãng, đến năm sau, sẽ không còn 1 chiếc xe nào chạy bằng động cơ đốt trong. Kế hoạch này nằm trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường, ô nhiễm tiếng ồn.
Thành phố đông dân nhất Trung Quốc là Thượng Hải cũng dự kiến sẽ thay thế tất cả phương tiện truyền thống công cộng sang sử dụng năng lượng điện. Thời gian hoàn thành có thể sớm hơn 2 năm so với kế hoạch.
Nhiều lợi nhuận từ việc sử dụng xe buýt điện
Li Hong - Giám đốc 1 bãi xe tại Trung Quốc cho hay, xe buýt điện sử dụng hệ thống điện áp cao. Bởi thế chúng tạo ra nhiều tĩnh điện, dính nhiều bụi bẩn. Để vệ sinh phương tiện này không thể dùng nước thông thường mà phải lắp đặt máy làm sạch bằng đá khô với áp suất rất cao.
 |
| Thâm Quyến có khoảng 16.259 chiếc xe buýt điện |
Cách vệ sinh này tương đối tốn thời gian, tốn nhân công. Do đó, số tiền rửa xe cũng tăng lên đáng kể. Bù lại là sự tiết kiệm nước, giảm khí thải thải ra ngoài môi trường.
Một nghiên cứu mới nhất cho thấy, xe buýt điện giúp thành phố 24 triệu dân đỡ đi 356 tấn Carbon Dioxit và 28 kg Nitrogen Oxit. Chúng rất ý nghĩa trong việc giữ bầu không khí ở quốc gia đông nhất thế giới này không quá độc hại.
Các nhà vận hành xe buýt điện tại Thượng Hải hiện có khoảng 9.368 chiếc xe điện. Chúng chiếm khoảng 55% đội xe toàn thành phố.
Còn với Thâm Quyến, số lượng xe điện còn ấn tượng hơn nhiều với tầm 16.259 chiếc. Con số này gấp ba lần số xe buýt điện ở New York. Thâm Quyến còn có 19.000 taxi điện, tất cả đều là hàng sản xuất nội địa.
Theo Thanhnien.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
