Trung Quốc tham vọng ngôi bá chủ về ô tô điện
- Xe điện Tesla sẽ rẻ hơn nữa trong tương lai gần
- Ra mắt xe đạp điện Himo C20 và bơm xe siêu nhỏ, Xiaomi khẳng định đẳng cấp
- Aptera sEV - mẫu xe điện 3 bánh đầu tiên trên thế giới không cần sạc
Chỉ tính riêng năm 2017, doanh số xe điện tại Trung Quốc đạt 777.000 chiếc. Chính phủ đang có những hành động nhằm đưa quốc gia này trở thành bá chủ thế giới trong lĩnh vực ô tô điện
Trung Quốc đánh giá cao tầm quan trọng của xe điện
Chính phủ cấp đất cho nhà máy, trợ giá sản phẩm để ô tô điện gần hơn với người dân. Đất nước này cũng tham vọng trở thành nơi sản xuất ô tô điện nhiều nhất thế giới.
Nổi lên trong số những nhà máy sản xuất xe điện tại Trung Quốc là BYD. Cứ 90 giây, một chiếc ô tô điện lại được lăn bánh. Đây là con số lý tưởng cho bất cứ nhà máy sản xuất xe điện nào.
 |
| Trung Quốc tham vọng ngôi bá chủ thế giới về ô tô điện |
Ngoài BYD, Trung Quốc còn có những “ông lớn” như Beijing Auto và Roewe. Họ cũng đang âm thầm sản xuất và bán xe điện với mục tiêu đưa Trung Quốc thành thị trường lớn nhất thế giới.
Tham vọng của Trung Quốc là thúc đẩy đà tăng trưởng trên lĩnh vực “phương tiện xanh”. Tầm nhìn này đã được đưa ra trong chiến lược công nghệ Made in China 2025. Mục tiêu là đưa Trung Quốc trở thành quốc gia mạnh về sản xuất, mạnh về tiêu thụ phương tiện sử dụng năng lượng mới.
Tại đất nước đông dân nhất thế giới này, tìm ra nguyên liệu thay thế là vô cùng quan trọng. Bởi họ đang đứng trước những mối nguy rất lớn và cạn kiệt nhiên liệu. Trong khi đó, vấn đề ưu tiên hàng đầu hiện nay là giảm thiểu ô nhiễm môi trường.
Tác động của chiến lược công nghiệp Made in China 2025 (MIC2025)
Với diện tích lớn và đông dân nhất thế giới, xe điện là phương tiện giàu tiềm năng. Chúng chắc chắn sẽ là ngành công nghiệp then chốt trong tương lai. Ông Peter Chen – kỹ sư công nghệ ôtô TRW (Mỹ) cho biết: “Dẫn đầu trong lĩnh vực công nghệ không phải điều dễ dàng. Nếu muốn đạt mục tiêu, chính phủ cần những hành động cụ thể”.
Thành phố Bắc Kinh muốn các hãng nội địa bán khoảng 3 triệu chiếc xe điện mỗi năm. Riêng 2 nhà sản xuất hàng đầu sẽ chiếm 10% tổng doanh thu nước ngoài vào năm 2025.
 |
| Dây chuyền sản xuất hiện đại tại nhà máy BYD |
Trong giai đoạn 2023, 6 triệu chiếc xe bán ra tại Trung Quốc là xe năng lượng xanh. Chủ tịch hãng xe điện lớn nhất Trung Quốc BYD dự đoán, khoảng năm 2030, tất cả các phương tiện giao thông ở đại lục đều là xe điện.
Sự phát triển mạnh mẽ của xe điện sẽ giúp BYD có nhiều cơ hội phát triển. Điều này có thể giúp BYD thu về 1.000 tỷ nhân dân tệ (khoảng 144,4 tỷ USD) vào năm 2025. Con số này gấp gần 9 lần tổng doanh thu 2017.
Trong năm 2017, hãng BYD đã bán được 113.000 xe điện (tăng 13,4% so với năm 2016). Trước khi có chiến lược, các công ty xe điện đã được chính phủ hỗ trợ tài chính với mô hình đơn giản. Nhà nước kích thích sản xuất bằng cách nới lỏng quy định, cấp đất để xây nhà máy.
Với người tiêu dùng, họ sẽ được hỗ trợ về thuế, đơn giản thủ tục đăng ký. Ngoài ra còn được cấp giấy phép lái xe miễn phí. Chúng sẽ kích cầu sản xuất và tiêu dùng, tạo điều kiện cho xe điện tiếp cận nhiều hơn với khách hàng.
Theo Vnexpess.net
Bạch Võ Toàn
Tag:
