Wan Gang – vua xe điện Trung Quốc


29/09/2018 | Xem 1997

Lần đầu tiên, một quan chức Trung Quốc cúi xuống, chạm tay vào một chiếc xe điện. Hành động này để lại dấu ấn rất lớn tại triển lãm ô tô Bắc Kinh năm nay. Ông là Wang Gang – cựu bộ trưởng Bộ khoa học và Công nghệ nước này

Người đặt nền móng cho ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc

Wang Gang là cái tên không mấy xa lạ đối vói những người yêu thích xe điện Trung Quốc. Ông được coi là người đặt nền móng cho ngành công nghiệp này. Tham vọng của Wang chính là đưa xe điện Trung Quốc vượt mặt các nước phương Tây.

Khi còn đương chức, ông Wan Gang đã thuyết phục Hội đồng Nhân dân Trung Hoa đầu tư vào công nghệ xe điện. Ông ủng hộ chính phủ rót tiền (cả tiền trợ cấp) để tạo ra 1 ngành công nghiệp xe điện lớn mạnh. Thời điểm 10 năm về trước, điều này là vô cùng mạo hiểm.

Wang Gang được coi là người đặt nền móng cho ngành ô tô điện Trung Quốc
Wang Gang được coi là người đặt nền móng cho ngành ô tô điện Trung Quốc

Khi về hưu, ông vẫn không ngừng theo dõi sự phát triển của ngành xe điện. Tại triển lãm ô tô, người cán bộ già tận tay chạm vào từng bộ phận chiếc coupe thể thao. Đây là chiếc xe chạy bằng pin nhanh nhất thế giới – niềm tự hào của ô tô điện Trung Quốc.

Trong cuốn lịch sử ngành xe điện, Wan Gang được coi là nhân vật chính. Họ ghi nhận công lao của ông và muốn tôn vinh công lao ấy. Có thể nói, Wan Gang chính là người đặt nền móng cho ngành xe điện Trung Quốc.

Theo tính toán, cứ 2 chiếc xe điện bán ra thì 1 chiếc thuộc sở hữu của người Trung Quốc. Ngành xe điện Trung Quốc đang có những bước phát triển vượt bậc. Không có Wan Gang, Trung Quốc không thể vượt qua phương Tây về lĩnh vực này.

Xe điện – vấn đề sống còn tại Trung Quốc

Là 1 nước đông dân, nhu cầu về phương tiện đi lại ở Trung Quốc là rất lớn. Sau vài thập kỷ đi sai hướng, thị trường xe điện đang định hình lại. Đây cũng là phân khúc không thể thiếu, đóng vai trò quan trọng trong ngành công nghiệp ô tô.

Xe điện Trung Quốc ngày càng lớn mạnh và có những dấu ấn đáng kể
Xe điện Trung Quốc ngày càng lớn mạnh và có những dấu ấn đáng kể

Hiện có khoảng trên 100 model xe điện được sản xuất tại Trung Quốc. Chúng chủ yếu được phát triển bởi BYD, NIO… Sản phẩm có chất lượng tốt, mẫu mã đẹp, tiết kiệm nhiên liệu nên được người tiêu dùng rất ưa chuộng.

Năm 2018, sản lượng xe điện tại nước này đạt 1 triệu chiếc. Con số này đã tăng 26% so với năm ngoái. Và chúng sẽ còn tiếp tục tăng mạnh vào những năm tiếp theo.

Wan Gang từng nói rằng, ông muốn tạo ra 1 hệ thống thống nhất. Ở đó sẽ đảm bảo được vấn đề an toàn năng lượng, ô nhiễm môi trường. Hơn nữa, ông muốn có 1 sân chơi bình đẳng cho các công ty sản xuất xe điện Trung Quốc.

“Sẽ có 1 chiến lược trong 10 đến 20 năm tới. Và chúng ta cần phải hàng động ngay” - Wan nói với truyền thông. Chỉ sau 10 năm, kết quả kế hoạch mà ông đem lại đã vượt ngoài mong đợi. Vị thế của xe điện Trung Quốc hôm nay có sự ảnh hưởng rất lớn của Wan Gang.

Hiện Wan Gang đã 66 tuổi. Ông từ chức vào tháng 3 và hiện đang nắm giữ học viện đào tạo tư duy tại Bắc Kinh. Dù được săn đón nhưng ông lại không sẵn sàng trả lời báo chí.

Theo News.zing.vn

Bạch Võ Toàn


Tag:


Địa chỉ các Showroom