Xe đạp điện Kazuki DTP R2

Đặc điểm nổi bật

Thiết kế Xe đạp điện Kazuki DTP R2 với kiểu dáng thời trang

Thiết kế với kiểu dáng thời trang

Xe đạp điện Kazuki DTP R2 với thiết kế nhỏ gọn, kiểu dáng thời trang với kiểu khung đôi thiết kế độc đáo, phần khung được làm từ hợp kim thép với độ bền và khả năng chống o xi hóa cao. Phần tem nước thời trang, bền màu theo thời gian, giúp chiếc xe tạo sự lôi cuốn ngay lần đầu tiếp xúc, xe có ba màu sắc để người dùng có thể tha hồ lựa chọn. Xe còn được trang bị thêm bộ báo chống trộm giúp người điều khiển có thể khóa và điều khiển chiếc xe từ xa.

Bánh trước Xe đạp điện Kazuki DTP R2 với vành đúc hợp kim

Vành đúc hợp kim La Zăng 18inh

Xe đạp điện Kazuki DTP R2 sở hữu bánh trước với vành đúc hợp kim La Zăng 18inh thiết kế trẻ trung, bao quanh vành đúc là lốp cao su có ruột thông dụng. Ở tâm của bánh trước là thăng cơ an toàn, đồng bộ hoàn toàn với tay thắng phía trước, giúp người điều khiển có thể dễ dàng làm chủ tốc độ. Nối toàn bộ cụm bánh trước với thân xe là giảm sóc lò xo êm ái, giúp xe có thể vận hành qua các dạng địa hình.

Giỏ Xe đạp điện Kazuki DTP R2 với thiết kế rộng rãi

Giỏ xe được làm từ hợp kim thép

Xe đạp điện Kazuki DTP R2 được trang bị giỏ xe được làm từ hợp kim thép với thiết kế rộng rãi, độ bền cao, khả năng chống ô xi hóa cao. Giỏ xe này giúp người sử dụng dễ dàng cất dữ các loại đồ dùng khác nhau một cách dễ dàng, phía trên còn có thêm nắp đậy giúp bảo vệ cho đồ dùng được để bên trong. Giỏ xe được bắt chắc chắn thông quá hai bát sắt nối với phần thân trước của thân xe.

Để chân và bàn đạp Xe đạp điện Kazuki DTP R2

Để chân và bán đạp có khoảng cách phù hợp

Xe đạp điện Kazuki DTP R2 có phần để chân được bắt chắc chắn ở phân thân phía dưới của xe, với phần vỏ nhựa gắn chắc chắn vào phần thân dưới của xe, có khoảng cách phù hợp với yên xe và tay lái, tạo tư thế vận hành thoải mái nhất cho người điều khiển. Bố trí song song với thân dưới xe là hai bàn đạp, giúp người điều khiển dễ dàng lựa chọn chế độ vận hành đạp cơ cho chiếc xe.

Hộp bình Xe đạp điện Kazuki DTP R2 được đặt phía dưới yên trước

Hộp bình ắc quy được đặt phía dưới yên xe

Xe đạp điện Kazuki DTP R2 sử dụng 4 bình ắc quy 12v-12ah được gắn nối tiếp cùng nhau ngay phía dưới yên trước, được bắt chắc chắn qua các bát và được cố đinh thông qua một khóa bình, giúp chống sóc trong quá trình vận hành, cũng như bảo vệ cho bình ắc quy khi để xe ở khu vực công cộng. Bình ắc quy có khả năng tích trữ 560W điện giúp xe có thể vận hành quãng đường đường lên đến 50km cho một lần sạc đầy.

Động cơ Xe đạp điện Kazuki DTP R2 được đặt ở tâm bánh sau

Động cơ 250W được đặt ở tâm của bánh sau

Xe đạp điện Kazuki DTP R2 sử dụng động cơ 250W đặt ở tâm của bánh sau, được sản xuất theo tiêu chuẩn quốc tế, động cơ có khả năng tăng tốc nhanh, giảm hao phí trong quá trình vận hành, đồng thời chống nước khi vận hành trong điều kiện trời mưa. Bao quanh bánh sau xe còn có lốp cao su có ruột 18x2.50 tương tự nhu bánh trước, với tính thông dụng cao, dễ dàng thay thế khi cần thiết và khả năng tiếp xúc với các bề mặt tốt giúp chiếc xe vận hành một cách an toàn hơn.

 

Xem thêm chi tiết sản phẩm ▼

Thông số kỹ thuật

Xe đạp điện Kazuki DTP R2

Xe đạp điện Kazuki DTP R2

Chi tiết các bộ phận Xe đạp điện Kazuki DTP R2

Chi tiết xe đạp điện Kazuki DTP R2

THÔNG TIN CHUNG
Hãng sản xuất DTP
Xuất xứ Việt Nam và Trung Quốc
Bảo hành Khung 3 Năm
Bảo hành Ăc quy, Motor, Bộ điều khiển 1 Năm
Số chứng nhận
Mã số khung
NGOẠI HÌNH
Chiều dài x rộng x cao 1780mm x 630mm x 1130mm
Chiều dài cơ sở 1240mm
Cỡ lốp trước 64-355 (18X2.50)
Cớ lốp sau 64-355 (18X2.50)
Màu sắc có bán Đỏ đen, đỏ trắng. xanh duong đen, đen trắng
TÍNH NĂNG
Động cơ 230w, 3 pha, một chiều không chổi than
Công suất lớn nhất/sô vòng quay 230kw/v/ph
Cách thức thao tác Tự động
Quãng đường di chuyển 40 - 50km/1lần sạc
Vận tốc tối đa 20 - 30km/h
Trọng lượng toàn bộ 169kg
Số người cho phép chớ 2người
Bảo vệ tụt áp 41v
PHỤ KIỆN XE
Ắc quy 48v - 12a
Sạc điện 06- 08h
Board 240W
Khung Thép chắc chắn - Sơn tĩnh điện
Giỏ xe Rộng rãi
Gương Không
Khóa 2 bộ
Sổ bảo hành 1 cuốn
Tay ga Làm việc ở 3 chế độ
Lốp Không săm
Đèn pha Hoạt động ở một chế độ
Phanh trước Phanh kiểu tang trống
Phanh sau Phanh kiểu tang trống
THÔNG TIN KHÁC
Trọng lượng xe 39kg
Phân bổ bánh trước 14kg
Phân bổ bánh sau 25kg
Tiêu thụ năng lương/1 lần sạc 576w
Điện áp 220v - 50hz
Lượng điện tiêu hao cho 1 lần sạc ≤ 0.5 kw
Leo dốc 300
Điện áp động cơ 48V

 


 

Giao hàng tận nơi nhận hàng mới thanh toán tiền

Giao hàng tận nơi theo yêu cầu

-Thế giới xe chạy điện sẽ chịu trách nhiệm thuê đơn vị vận chuyển giao hàng đến tận nơi khách hàng. Nếu trong quá trình vận chuyển có bất cứ vấn đề gì xẩy ra hay xe giao đến tay khách hàng có lỗi kỹ thuật thế giới xe chạy điện sẽ chịu hoàn toàn trách nhiệm và chi phí.


CÒN LẠI



Địa chỉ các Showroom