Xe máy điện DTP VESPA LX2

Bánh trước với giảm sóc dầu êm ái

Xe máy điện DTP VESPA LX2 sở hữu bánh trước là vành đúc La zăng bền bỉ, bao quanh là lốp cao su không ruột độ bền cao, thắng đĩa lớn đặt ở tâm của bánh xe giúp người điều khiển dễ dàng làm chủ tốc độ. Nối toàn bộ cụm bánh trước với thân xe là cải tiến giảm sóc dầu êm ái, giúp xe có thể vận hành qua các địa hình một các dễ dàng hơn. Dè xe lớn giúp trang trí cũng như chắn bùn khi vận hành ở điều kiện trời mưa.

Đèn pha góc cạnh lần đầu xuất hiện

Xe máy điện DTP VESPA LX2 với thiết kế đèn pha góc cạnh lần đầu tiên xuất hiện tại các dòng xe máy điện Vespa, với viền đèn mở sương mù bao quanh, tạo sụ sang trọng và thu hút mọi anh nhìn. Hệ thống đèn full led vận hành ở hai chế độ cho người điều khiển có thể lựa chọn theo nhu cầu sử dụng. Đèn pha được đặt ngay đình đầu tạo góc quan sát hoàn hảo cho người điều khiển khi vận hành trong điều kiện thiếu ánh sáng.

Để chân đặt ở khoảng cách phù hợp

Xe máy điện DTP VESPA LX2 có để chân được đặt ở khoảng cách phù hợp nằm ở phần thân dưới của xe, với các G nhỏ phía trên giúp tăng ma sát trong quá trình vận hành. Gai bên còn được ốp viền nhựa mạ bạc sang trọng tạo nên sự khác biệt và sang trọng cho chiếc DTP VESPA LX2. Với thiết kế rộng rãi thì ngoài để chân người sử dụng còn có thể cất dữ thêm các đồ dùng khác nhau tùy theo nhu cầu sử dụng.

Yên xe nguyên khối kéo dài theo thân trên

Xe máy điện DTP VESPA LX2 được trang bị yên xe nguyên khối kéo dài theo phần thân trên với chất liệu nêm cao su tự nhiên có độ đàn hồi cao, da nhân tạo với khả năng chống ngấm nước và co dãn tốt, tất cả được kết hợp lại để tạo nên một chiếc xe có độ êm ái cao, tạo sự thoải mái tối đa cho người sử dụng. Phía dưới yên xe là cốp lớn có thể chứa nón và nhiều đồ dùng khác nhau tạo sự tiện lợi cho người sử dụng khi có thể cất dữ được nhiều đồ dùng hơn trong quá trình sử dụng.