VinFast học được gì từ Tesla khi đầu tư trạm sạc xe điện trên cả nước?


04/03/2021 | Xem 1800

VinFast học được gì từ Tesla khi đầu tư trạm sạc xe điện trên cả nước? Câu trả lời sẽ được chúng tôi giải đáp trong nội dung bài viết dưới đây. Chính vì thế mà bạn không nên bỏ qua bài viết này, cùng tham khảo ngay nhé!

Vinfast đã bắt đầu xây dựng các cây sạc riêng

Tầm quan trọng của những trạm sạc không kém gì những trạm xăng đối với những xe truyền thống. Do đó, việc sản xuất ô tô chạy điện, các trạm sạc đều được chuẩn bị và lắp đặt kỹ càng.

Tesla công ty tiên phong về lĩnh vực xe điện thực hiện xây dựng những trạm sạc ở nhiều địa điểm không những tại Mỹ mà còn trên toàn thế giới. Tại Việt Nam, VinFast cũng đã bắt đầu xây dựng các cây sạc riêng hỗ trợ không chỉ ô tô mà còn có cả xe máy điện.

​Vinfast đã bắt đầu xây dựng các cây sạc riêng
Vinfast đã bắt đầu xây dựng các cây sạc riêng
Giống như Tesla, làm điều này FinFast không chỉ thu được lợi nhuận từ việc sạc điện cho các xe. Còn bán được số lượng xe cao hơn nhờ vào những tiện lợi cho khách hàng mà cây sạc đem đến. Hãng xe của tập đoàn Phạm Nhật Vượng mới đây đã kêu gọi đối tác có mặt bằng phù hợp để đầu tư trạm sạc xe điện.

Có mạng lưới dự kiến gồm 2000 trạm sạc, hơn 40.000 trụ sạc pin. VinFast cho biết trạm sạc sẽ phát triển theo tiêu chuẩn Châu Âu. Trạm sạc vận hành tự động có thể đặt bất kỳ khu vực nào mà không làm thay đổi công năng mặt bằng của khu vực đỗ xe.

Năm 2012 Tesla giới thiệu 6 trạm sạc điện nhanh

Ngay từ khi bắt đầu sản xuất xe điện thì các trạm sạc đã trở thành mối quan tâm hàng đầu của Tesla. Họ đã xây dựng mạng lưới của mình từ khi bắt đầu phát triển một trong những chiếc ô tô chạy điện đầu tiên Model S. Tesla đã chủ động đem đến những tiện ích nhiều hơn cho các khách hàng của mình.

Chẳng hạn như Nissan, với chiếc Leaf có giá cả tương đối phải chăng cùng nhiều tính năng mới mẻ. Hãng này đã dẫn đầu thị trường từ sớm, Nissan Leaf là ô tô điện bán chạy nhất từ 2011-2014. Nhưng Nissan không xây dựng các trạm sạc nhanh mà phụ thuộc bên thứ ba, mang lại nhiều phức tạp cho khách hàng.

Từ năm 2012, Tesla đã bắt đầu giới thiệu 6 trạm sạc nhanh mang tên Tesla Supercharger . Tesla khởi đầu với các cây sạc Supercharger tiêu chuẩn V1, V2 có công suất 150kW. Công suất này người dùng chỉ mất khoảng 20 phút để sạc đến 50%, 40 phút sạc 80% và 75 phút là 100% với xe Tesla Model S.

​Năm 2012 Tesla giới thiệu 6 trạm sạc điện nhanh
Năm 2012 Tesla giới thiệu 6 trạm sạc điện nhanh

9/2017 Tesla đã công bố ra mắt các cây sạc Supercharger đô thị

9/2017, Tesla đã công bố ra mắt các cây sạc Supercharger đô thị. Supercharger đô thị nhỏ gọn hơn so với Supercharger tiêu chuẩn. Chủ yếu được triển khai ở những khu vực thành phố lớn như bãi đỗ xe, nhà để xe ở các trung tâm thương mại.

Supercharger đô thị có công suất tối đa là 72 kW có nghĩa là bằng khoảng một nửa. Hiện trạm sạc sử dụng các cây sạc đô thị này mới được áp dụng tại Mỹ. Thế nhưng sẽ được sử dụng ở những địa điểm khác trong những năm tới.

Cho đến 2 năm sau, công ty tiếp tục giới thiệu cây sạc Supercharger V3 tại New York với nhiều tính năng ưu việt. Nhất là ở tốc độ sạc đã được cải thiện đáng kể. Các mẫu ô tô điện do Tesla sản xuất từ Model S, X, Y,…đều sử dụng những cây sạc này được.

Thời gian sạc điện giảm với Tesla Supercharger

Đến năm 2016 số lượng xe Tesla có thể sử dụng sạc cùng lúc ở trên mỗi gian hàng Supercharger trung bình khoảng 34 chiếc. Chi phí để xây dựng khoảng 100.000 USD (2013) và tưng lên 2370.000 USD (2015). Phụ thuộc vào số lượng cây sạc được lắp đặt, những cây sạc này được dự kiến có tuổi đời 12 năm.

Trong thời gian đầu chưa đến 10% trong tổng số lượng điện được sử dụng để sạc cho xe ô tô đến từ trạm sạc Tesla. Năm 2019 số liệu Tesla đã cung cấp có tới 72 GWh điện được sử dụng thông qua các trạm sạc của họ trên toàn thế giới.

Phần lớn những trạm sạc Supercharger thuộc Tesla có một số trạm nhỏ được sở hữu bởi các hãng taxi với đội xe điện được mua từ Tesla. Đặc biệt, Tesla áp dụng chính sách linh hoạt với các trạm sạc của mình. Các xe điện Model S, X được đặt từ Tesla từ 15/1/2017 được sử dụng miễn phí dịch vụ tại các trạm.

Những xe mua từ 15/1/2017 đến 2/11/2018 được miễn phí 400KWh Sau khi sử dụng hết, họ phải trả một mức phí được cho là thấp hơn so với việc sử dụng xăng đối với ô tô truyền thống. Mức giá này khoảng 0,2 – 0,26 USD/KWh tại Mỹ.

Cuối 2014 có 119 trạm Tesla Supercharger tiêu chuẩn hoạt động tại Hoa Kỳ, 26 Châu Á và 76 trạm Châu Âu. Vào 3/2020, Tesla sở hữu 1,826 trạm sạc trên thế giới với 16.103 cây sạc điện gồm 908 trạm Mỹ, 398 trạm ở Châu Á và các trạm khác ở nhiều nước khác nhau.

Theo Cafef.vn

Bạch Võ Toàn


Tag:


Địa chỉ các Showroom