Pin thể rắn là gì? Có sạc nhanh như đổ xăng được không?
- Vừa nhận đầu tư 500 triệu bảng Anh, hãng Aston Martin gây sốc khi không sản xuất xe điện nữa
- Bất ngờ với thông tin công nghệ sạc xe điện không dây đang dần được hiện thực hóa
- Startup phát triển dịch vụ xe điện công cộng của Singapore sắp đặt chân tới Việt Nam
Pin thể rắn là loại pin mới được nghiên cứu và phát triển. Mặc dù hãng pin này còn nhiều nhược điểm cần khắc phục nhưng lại được coi là tương lai của việc phát triển pin xe điện.
Mời quý độc giả đón đọc và tham khảo nội dung chia sẻ bên dưới đây để hiểu rõ hơn về mật độ năng lượng của pin.
Pin thể rắn là gì?
Trên thực tế, đã có rất nhiều công nghệ pin được phát triển, trong đó có pin axit-chì. Sau đó, tới pin hydrogen và lithium-ion. Nói riêng, pin lithium-ion là cuộc cách mạng về khả năng trữ năng lượng và tốc độ sạc nhưng vẫn chưa đủ để có thể cạnh tranh với xe xăng dầu.
 |
| Mỗi cục pin thể rắn đều có hai điện cực Anot (-) và Cathot (+) |
Mới đây, công nghệ pin thể rắn mới được các hãng ô tô quan tâm và phát triển. Và đi đầu trong lĩnh vực này chính là Toyota. Khác với các loại pin dùng chất điện phân thì đây lại là chất rắn.
Mỗi cục pin thể rắn đều có hai điện cực Anot (-) và Cathot (+). Hai điện cực này được làm bằng vật liệu dẫn điện đều chứa các hạt ion mang điện. Chất điện phân cho phép các ion di chuyển để kết hợp với cực dương - âm tùy thuộc vào quá trình sạc.
Phản ứng hóa học này sẽ giúp pin trạng thái rắn tạo ra dòng điện nhằm mục đích cung cấp năng lượng. Vậy nên, bất kỳ thiết bị nào được kết nối với pin cũng sẽ tạo ra một dòng năng lượng điện đủ để hoạt động.
Hiện nay, có rất nhiều loại pin trạng thái rắn khác nhau tùy thuộc vào các vật liệu như thế nào. Các thành phần như phốt-phát, oxit, polyether,sulfur, gốc nitrile, polyurethane,... là những chất đang được nghiên cứu để sử dụng trong tương lai.
Tìm hiểu mật độ năng lượng của pin thể rắn
Do các chất điện phân và cực đều được làm từ thể rắn nên mật độ năng lượng của chúng cũng sẽ cao hơn so với pin lithium-ion.
 |
| Mật độ năng lượng của pin thể rắn cũng sẽ cao hơn so với pin lithium-ion |
Đồng thời, pin thể rắn còn giúp tăng khoảng cách di chuyển do giảm tiêu hao năng lượng và hao mòn các chi tiết cơ khí chịu lực. Một ưu điểm nổi bật của pin thể rắn là sạc rất nhanh. Và việc sạc pin thể rắn có thể đầy ngay lập tức do sự ổn định điện hóa và mật độ năng lượng trong cấu tạo của pin.
Về cấu tạo pin thể rắn đang dẫn ưu thế về mức độ chống cháy, chịu nhiệt và an toàn với môi trường so với pin lithium-ion. Vì chất điện phân lỏng có trong pin lithium-ion sử dụng nguyên liệu lithium và loban.
Các chất này rất đắt đỏ, hiếm, cực kỳ dễ bay hơi và dễ cháy. Theo đó, các chất phân điện này cũng sẽ không được phép tiếp xúc với không khí vì có thể gây ra nguy hiểm. Khi xảy ra sự cố ngoài ý muốn khả năng cháy nổ của pin lithium-ion sẽ cao hơn so với pin thể rắn.
Tuy nhiên, hiện nay công nghệ pin thể rắn vẫn đang dừng lại ở khâu thử nghiệm và chưa thể sản xuất hàng loạt với giá thành tương đối cao.
Một nghiên cứu cho rằng pin thể rắn là được làm từ muối do nhóm nghiên cứu đến từ Đại học Nottingham của Vương quốc Anh. Và muối rắn cũng sẽ được sử dụng làm chất điện phân và phân tách.
Kết luận
Bài viết trên đây là toàn bộ nội dung chia sẻ về pin thể rắn và mật độ năng lượng của xe. Hy vọng bạn sẽ thu thập được thêm nhiều kiến thức hay và hữu ích.
Theo xe.baogiaothong.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
