Thảm cảnh ế ẩm xe điện: Từ cơn sốt đến thảm họa
- Những điều bạn cần biết về pin xe điện tuổi thọ 15 năm
- Những ưu điểm của xe ba bánh điện mặt trời bạn nên biết
- Liệt kê 3 nguyên nhân khiến xe điện dễ cháy bạn nên biết
Thảm cảnh ế ẩm xe điện hiện nay như doanh số bán sụt giảm nghiêm trọng, các thương hiệu giảm giá kích cầu, các Startup khốn đốn, khó khăn, các showroom ế ẩm.
Thị trường phương tiện chạy pin đang trải qua giai đoạn đầy biến động. Sự sụt giảm doanh số và khủng hoảng tài chính đang đe dọa nhiều Startup. Dưới đây bài viết nêu rõ hơn về bức tranh thảm cảnh ế ẩm xe điện. Tìm hiểu nhé!
Thực trạng thảm cảnh ế ẩm xe điện
Theo báo cáo của EV-volumes, doanh số xe điện toàn cầu trong năm 2023 chỉ đạt 6,6 triệu chiếc. Con số này thấp hơn nhiều so với dự báo 10 triệu chiếc.
 |
| Thảm cảnh ế ẩm xe điện như doanh số bán sụt giảm nghiêm trọng |
Đồng thời, giá cổ phiếu của các nhà sản xuất sụt giảm mạnh. Có thể kể đến như Tesla giảm 70%, Rivian giảm 80%, Lucid Motors giảm 85%.
Ngoài ra, nhiều hãng xe buộc phải giảm giá mạnh để thu hút khách hàng. Cụ thể như Ford giảm giá 7.500 USD cho mẫu F-150 Lightning, Tesla giảm giá Model 3 và Model Y tại Trung Quốc. Song song với đó, lượng xe điện tồn kho tại các đại lý cũng tăng vọt.
Không chỉ vậy, nhiều Startup xe điện non trẻ đã tuyên bố phá sản. Có thể kể đến như Nikola, Lordstown Motors, Canoo.
Và các showroom ế ẩm, bán chậm. Trong tháng 9/2023, trung bình mỗi đại lý cần hơn 2 tháng mới bán được 1 chiếc xe điện. Mức này thấp hơn nhiều so với 1 tháng để bán xe xăng và chỉ 3 tuần để bán xe Hybrid.
Nguyên nhân khiến cơn sốt xe điện hạ nhiệt
Cơn sốt xe điện bùng nổ trong vài năm gần đây. Với sự gia tăng mạnh mẽ về doanh số bán và sự quan tâm từ người tiêu dùng. Tuy nhiên, nhiệt độ của thị trường này đang dần hạ nhiệt trong thời gian gần đây. Bởi một số nguyên nhân chính bao gồm như:
 |
| Thảm cảnh ế ẩm xe điện khiến nhiều Startup xe điện non trẻ tuyên bố phá sản |
● Giá thành cao trở thành rào cản lớn nhất khiến nhiều người e ngại. Mức giá phương tiện này hiện nay vẫn cao hơn nhiều so với xe xăng cùng phân khúc. Đồng thời, lãi suất vay mua loại xe này cao cao khiến chi phí sở hữu càng tăng.
● Số lượng trạm sạc còn hạn chế, đặc biệt là ở các khu vực ngoại thành và nông thôn. Và vị trí trạm sạc cũng không thuận tiện. Đồng thời, thời gian sạc pin lâu cũng trở thành yếu tố khiến người dùng lo lắng.
● Quãng đường di chuyển của phương tiện chạy pin vẫn còn thấp hơn so với xe xăng. Nỗi lo "sợ hết năng lượng" khi đi đường dài vẫn còn là một vấn đề lớn với nhiều người.
● Lạm phát gia tăng khiến người tiêu dùng phải thắt chặt chi tiêu hơn. Việc này làm họ hạn chế mua sắm những món đồ xa xỉ như xe điện.
Trên đây là những nguyên nhân hiện hữu khiến ngành xe điện ngày càng ế ấm. Tuy nhiên, việc sử dụng phương tiện chạy pin sẽ trở nên tất yếu trong tương lai. Do đó chúng ta cần có các giải pháp để vực dậy thị trường này
Giải pháp tiềm năng để vực dậy thị trường này
Vậy làm thế nào để ngành xe điện thoát khỏi tình cảnh ế ẩm như hiện nay? Thực tế cần có sự chung tay của nhiều bên liên quan. Dưới đây là những giải pháp tiềm năng, cụ thể như:
 |
| Các Showroom than trời ế ẩm, 2 tháng mới bán được 1 chiếc xe |
● Chính phủ có thể áp dụng các chính sách ưu đãi như giảm thuế, phí, trợ cấp trực tiếp. Điều này để giảm giá thành, giúp người tiêu dùng dễ dàng tiếp cận hơn. Ngoài ra, chúng ta nâng cao nhận thức người dân về lợi ích của xe điện với môi trường, kinh tế.
● Doanh nghiệp tập trung nghiên cứu, phát triển công nghệ để giảm giá thành sản xuất. Đặc biệt họ nên đưa giá phương tiện này về mức cạnh tranh với xe xăng. Ngoài ra, các hãng cần nghiên cứu phát triển pin có dung lượng cao hơn, giúp xe di chuyển được quãng đường xa hơn.
● Người tiêu dùng cần có cơ hội trải nghiệm thực tế. Việc này giúp họ hiểu rõ hơn về ưu và nhược điểm của loại xe này. Người dân hãy nên nâng cao ý thức bảo vệ môi trường. Chúng ta nên xem xét sử dụng phương tiện này như một giải pháp góp phần giảm thiểu ô nhiễm.
Vực dậy thị trường xe điện cần sự chung tay của tất cả các bên liên quan. Chính sách hỗ trợ từ chính phủ, nỗ lực từ doanh nghiệp và thay đổi nhận thức của người mua. Đây trở thành những giải pháp tiềm năng để đưa loại xe này trở nên phổ biến trong tương lai.
Kết luận
Tóm lại, hiện tại dù thực trạng ế ẩm ngành xe điện vẫn diễn ra nghiêm trọng. Tuy nhiên, tình hình này có thể thay đổi theo thời gian. Với sự nỗ lực của các bên liên quan, ngành này sớm phục hồi và phát triển mạnh mẽ hơn.
Hy vọng bài viết của hệ thống đã cung cấp cho bạn đọc những thông tin hữu ích về thảm cảnh ế ẩm xe điện và những giải pháp tiềm năng để khắc phục.
Theo Soha.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
