Xe điện Mazda MX-30 chính thức lên dây chuyền sản xuất
- Xe điện chất lượng cho mùa tựu trường rộn rã
- Tesla phá hủy định kiến xe điện của nhà phê bình Đức sau khi lái thử Model 3
- Xe đạp điện EV S8 hấp dẫn ánh nhìn nhờ hệ thống đèn Full Led hiện đại
MX-30 mẫu xe điện đầu tiên của Mazda đã bắt đầu lên dây chuyền sản xuất hàng loạt ở nhà máy Ujina thuộc Hiroshima của Nhật Bản. Chiếc xe điện Mazda MX-30 sẽ chính thức được bán ra thị trường vào mùa thu 2020.
Mức giá khởi điểm của xe điện Mazda MX-30 là 37.430 USD tại Anh, 37.320 USD tại Đức
Sau gần năm ra mắt bản concept, hãng xe Mazda đã chính thức đưa Crossover chạy điện MX-30 lên dây chuyền sản xuất hàng loạt. Đây được coi là mẫu xe ô tô chạy điện hoàn toàn đầu tiên được sản xuất và phân phối ra thị trường bởi Mazda.
Theo như thông tin hãng xe Nhật Bản này vừa mới công bố thì xe điện Mazda MX-30 sẽ được sản xuất ở nhà máy Mazda tại Ujina thuộc Hiroshima của Nhật Bản.
 |
| Mức giá khởi điểm của xe điện Mazda MX-30 là 37.430 USD tại Anh, 37.320 USD tại Đức |
Và theo như thế hoạch, MX-30 sẽ được phân phối tại Châu Âu vào mùa thu 2020. Mức giá khởi điểm của chiếc xe điện này dự kiến rơi vào khoảng 37.430 USD tại Anh, 37.320 USD tại Đức. Anh và Đức chính là hai thị trường đầu tiên Mazda nhắm tới khi tung ra bản thương mại trước khi mở rộng phạm vị phân phối.
MX-30 đi được quãng đường tối đa lên tới 209 km/lần sạc điện
Phiên bản thương mại của chiếc Mazda MX-30 dùng cơ sở gầm bệ dành riêng cho xe điện kết hợp cùng với động cơ điện có 143 mã lực và pin lithium-ion 35,5 kWh. Cùng với đó xe còn được trang bị hệ thống truyền động cầu trước e-Skyactiv.
 |
| MX-30 đi được quãng đường tối đa lên tới 209 km/lần sạc điện |
Hãng xe Nhật Bản Mazda cho biết, chiếc MX-30 có khả năng sẽ đi được quãng đường tối đa lên tới 209 km/lần sạc điện. Nó đáp ứng được nhu cầu di chuyển trung bình hàng ngày lên đến 50 km của khách hàng châu Âu. Và bộ pin trên MX-30 có thể sạc được 80% trong 40 phút bằng cách dùng sạc nhanh DC.
Thiết kế của Mazda MX-30 về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế từ concept
Về thiết kế, Mazda MX-30 có kích thước gần bằng với CX-30. Nó có chiều dài 4.395 mm, cao 1.570 mm, rộng 1.795 mm, và chiều dài cơ sở là 2.655 mm. Tương tự như những mẫu xe khác, Mazda MX-30 cũng mang ngôn ngữ thiết kế Kodo của hãng. Thế nhưng nó đã được cải tiến, và sửa đổi một số chi tiết để cho phù hợp với phong cách của dòng xe điện.
 |
| Thiết kế của Mazda MX-30 về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế từ concept |
Động cơ điện được Mazda đặt trước chiếm khá nhiều không gian khiến cho đầu xe X-30 được kéo dài, kết hợp với nóc xe đã tạo nên dáng xe như dòng coupe.
Ngoại thất của chiếc xe cũng được phối tone màu kết hợp với vòm bánh, ốp cản trước, thân xe cùng gam màu phần mái che. Tất cả đã tạo nên cảm giác thân xe dài hơn. Và đặc biệt chiếc xe này không có trụ B, hai bên cửa được thiết kế có thể mở được 80 độ tương tự như đàn anh RX-8. Nội thất của xe về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế từ concept.
Hiện tại, những đại lý Mazda trong khu vực Châu Âu đã bắt đầu nhận những đơn đặt hàng với Mazda MX-30, dự kiến xe sẽ được giao vào mùa thu năm nay.
Bạch Võ Toàn
Tag:
