Xe máy điện tương lai 'BST hyperTEK' của Pierre terblanche
- Xe đạp điện Beast 2.0 là chiếc xe tải quái vật của xe đạp điện
- Xtracycle RFA - Xe đạp điện kết hợp xe chở hàng độc đáo
- Sẽ có chương trình đổi xe cũ lấy xe đạp điện ở California
Mới đây, nhà sản xuất bánh xe bằng sợi carbon (BST) ở Nam Phi tiết lộ về chiếc xe máy điện đầu tiên của họ. Đây là sản phẩm hợp tác với pierre terblanche, cựu giám đốc thiết kế của ducati. Chiếc xe máy điện đầu tiên của họ có tên là BST hyperTEK.
BST hyperTEK là sự đổi mới hợp tác trong từng chi tiết
 |
| Xe máy điện BST hyperTEK |
Chiếc xe đạp tương lai trưng bày một số tính năng ấn tượng được thiết lập để mở ra một con đường mới trong ngành công nghiệp xe máy điện. Nó kết hợp chuyên môn của terblanche trong thiết kế và sản xuất ô tô, với các sản phẩm sợi carbon đầy hứa hẹn của BST. Terblanche chia sẻ rằng hyperTEK là 'công việc tốt nhất tôi từng làm.'
Xây dựng BST HyperTEK không phải là ngẫu nhiên. Đó là tổng hợp của các bộ phận, sự tích lũy của một ngàn suy nghĩ và hàng giờ suy ngẫm - làm cho điều không thể thành có thể. Trong sự kết hợp giữa tầm nhìn của nhà thiết kế Master và bộ kỹ năng của thợ thủ công Master, bạn không nên mong đợi gì ngoài sự đáng kinh ngạc.
Xe máy điện BST hyperTEK có thiết kế mang tính sáng tạo cao
HyperTEK có một động cơ thông lượng xuyên tâm mật độ cao, mạnh mẽ mới nhất với một động cơ 80kw và mô-men xoắn 120nm. Pin, thường là một vấn đề thị giác, được đặt độc đáo và đẹp mắt. Tất cả các bộ phận cơ điện được tích hợp vào một chiếc xe máy nhỏ gọn và kiểu dáng đẹp.
 |
| Chiếc xe rất nhỏ gọn và kiểu dáng đẹp mắt |
BST hyperTEK thể hiện tầm nhìn chung của hai nhà sáng tạo
BST và Pierre Terblanche chia sẻ tầm nhìn để chế tạo một chiếc xe máy điện thực sự mang tính biểu tượng với hiệu suất tuyệt vời và kiểu dáng đẹp, sẽ được ca ngợi là rõ ràng là tốt nhất trên thế giới.
Được sản xuất với số lượng hạn chế, BST hyperTEK chưa được bán. Tuy nhiên, BST hy vọng sẽ công bố giá thị trường trong tương lai gần. Chiếc xe đạp điện đi kèm với động cơ chim ưng DHX, cho phép công suất lên tới 107 mã lực và mô-men xoắn 88 ft-lb. đầy đủ điện, xe máy có thể di chuyển lên đến 186 dặm sạc đầy, và chỉ cần 30 phút để sạc, sử dụng bộ sạc nhanh DC. BST cũng đã hợp tác với mũ bảo hiểm chéo của Nhật Bản để tạo ra những chiếc mũ bảo hiểm tùy chỉnh tích hợp giao diện người dùng công nghệ cao, chẳng hạn như màn hình hiển thị.
 |
| Chiếc xe nhìn từ phía sau |
Thông số kỹ thuật
> Động cơ: Động cơ PMS làm mát bằng nước DHX Hawk.
> Công suất: 80kw.
> Mô-men xoắn: 120nm.
> Sạc: DC/DC sạc nhanh 30 phút.
> Khoảng cách: 300 km.
> Ly hợp: Không trơn trượt/ly hợp regen.
> Chiều dài cơ sở: 1480mm.
> Bánh xe: BST Carbon Fiber 17 inch.
> Hành trình bánh xe: Phía trước 130mm - Phía sau 140mm.
> Lốp xe: Phía trước 120/55-17 - Phía sau 180/60-17.
> Chiều cao ghế: 790/800/820mm có thể điều chỉnh.
> Trọng lượng: 205kg.
> Khung:Sợi carbon monocoque.
> Phuộc trước: Cấu trúc tích hợp sợi carbon với ống xuống và kẹp ba trong một mảnh.
> Phanh đĩa đơn trước: Phanh đĩa thông hơi bằng gốm nhôm 330mm.
> Phanh sau: Phanh đĩa/phanh bằng nhôm kết hợp (thông hơi bằng gốm nhôm).
Nguồn: Designboom
Bạch Võ Toàn
Tag:
