Xe máy điện và xe máy xăng, loại nào tiết kiệm chi phí hơn?
- Thú vị chiếc xe đạp điện nhìn như xe đạp truyền thống
- Yamaha công bố xe máy điện mới, xe tay ga và nhiều hơn nữa
- Bảng giá xe đạp điện hãng Gianya
Trên thực tế chi phí sạc xe máy điện thấp hơn đáng kể so với tiền đổ xăng. Bởi vì sử dụng xe máy xăng sử dụng động cơ đốt trong. Ngoài ra, xe điện còn không gây tốn quá nhiều tiền bảo dưỡng như xe máy xăng.
Trong những năm gần đây, thị hiếu của người tiêu dùng xe máy tại Việt Nam đang có sự chuyển dịch. Mời bạn cùng theo dõi và tìm hiểu nội dung chia sẻ bên dưới đây để hiểu rõ hơn.
Giá bán xe máy điện ngày càng được nhiều người ưa chuộng
Thời gian trước đây, việc bán xe máy điện thường khác cao và trở thành rào cản khiến xe khó tiếp cận với khách hàng Việt. Thế nhưng, trong khoảng 3 năm trở lại đây, phương tiện này đã đem tới cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn theo từng phân khúc.
 |
| Trong khoảng 3 năm trở lại đây, phương tiện này đã đem tới cho người tiêu dùng nhiều lựa chọn theo từng phân khúc |
Chỉ với 22 triệu đồng trở lên, bạn có thể sở hữu ngay mẫu xe điện của các thương hiệu như Pega, Yadea, EVGO, VinFast. Trong đó, các mẫu xe máy điện của VinFast có thể chọn phương án thuê pin để mua xe với giá thấp hơn.
Mặt khác, dòng xe điện Yadea bán kèm pin hiện tại có giá từ 16 - 28 triệu đồng và xe điện EVGO giá từ 21,5 - 40 triệu đồng. Đối với VinFast, giá bán xe máy điện đang ở mức 22 - 69,9 triệu đồng. Và nếu mua xe kèm pin thì chi phí sẽ rơi vào khoản 19,9 triệu đồng.
Như vậy, giá đề xuất xe máy điện hiện nay chỉ ngang tầm với các dòng xe tay ga có trang bị thêm động cơ đốt trong. Không những vậy, chi phí sử dụng hàng tháng của xe máy điện cùng sẽ sẽ tiết kiệm đáng kể so với dòng xe máy xăng.
Chi phí sạc xe điện có sự khác biệt như thế nào với xe xăng?
Tùy thuộc vào các mẫu mã, kiểu loại, mỗi chiếc xe ga có động cơ 110cc – 125cc sẽ có mức tiêu hao điện lên đến 2,5 lít/100km. Cứ như vậy, mỗi km vận hành sẽ tiêu hao khoảng 0,025 lít xăng.
 |
| Trung bình mỗi tháng, người sử dụng cần bỏ ra 625 nghìn đồng để đổ xăng |
Hiện giá xăng, dầu tại Việt Nam, đã được điều chỉnh liên tục. Mỗi người dùng xe tay ga sẽ mất khoảng 625 nghìn đồng cho chi phí nhiên liệu trong 1 tháng. Lấy trung bình mỗi tháng xe đi được 1.000km. Mỗi năm lăn bánh 12.000km sẽ tương đương với số tiền chi ra đổ xăng mất khoảng 7.5 triệu VNĐ.
Tùy vào mỗi dòng xe điện xe có phạm vi di chuyển khác nhau. Một số xe đi được tối đa 70 – 90km nhưng cũng có những dòng xe với hệ thống pin "xịn" có thể đi được 160 - 200 km/lần sạc. Giả sử lấy mức trung bình xe máy điện di chuyển 100km sẽ phải tri chả 9.000 đồng để sạc pin.
Tương tự xe xăng, nếu lấy mức trung bình mỗi tháng người dùng sử dụng xe khoảng 1.000 km sẽ mất khoảng 350.000 đồng/tháng. Như vậy, có thể thấy người dùng xe máy điện hàng năm chỉ cần bỏ ra chi phí sạc điện ít hơn 6 - 7 lần so với xe xăng.
Việc chăm sóc bảo dưỡng định kỳ xe máy điện cũng thấp hơn xe xăng
Ngoài ra, việc chăm sóc, bảo dưỡng xe máy điện cũng thấp hơn đáng kể so với xe xăng. Điều này xuất phát từ việc xe máy điện có ít bộ phận nên chi tiết phải bảo dưỡng định kỳ cũng sẽ ít hơn.
Theo thống kê của các hãng xe máy, trung bình mỗi năm người Việt cần chi trả khoảng 800 – 1 triệu để bảo dưỡng xe. chi Vốn dĩ việc sử dụng xe xăng, người dùng cần phải thay dầu, làm mát, lọc gió, vệ sinh két nước,…. Trong khi đó, xe điện không phải tốn những loại chi phí này.
Như vậy, bài viết trên đây là toàn bộ nội dung chia sẻ về chi phí tiết kiệm của xe máy điện và xe xăng. Hy vọng bạn sẽ thu thập được thêm nhiều kiến thức hay, hấp dẫn.
Theo thanhnien.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
