Xe máy điện không trục của RMK chuẩn bị phát hành
- Vẫn còn nhiều bất cập trong việc quản lý xe đạp điện
- Nói là làm: Đã có điểm sạc xe điện miễn phí của VinFast tại Hà Nội
- Hà Nội tiến hành thí điểm xe đạp điện công cộng trong năm 2020
Chiếc xe máy điện không người lái RMK E2 đã ra mắt được vài năm nay. Mới đây, công ty Phần Lan cuối cùng đã sẵn sàng cho việc phát hành xe điện này.
 |
| Chiếc xe trên đường “test” trước khi xuất xưởng |
Mô hình sản xuất RMK E2 được chuẩn bị để phát hành
RMK đã thông báo rằng họ sẽ tiết lộ phiên bản sản xuất của chiếc xe máy điện sáng tạo của công ty tại Triển lãm xe máy EICMA Milan .
Thông tin được đưa ra trong một tuyên bố của RMK mới đây. Theo đó, phần quan trọng nhất của phiên bản này là họ sẽ tiết lộ mô hình sản xuất. Và cũng sẽ công bố số liệu hiệu suất của xe, tất cả đã được cải thiện.
Thiết kế đã không mất bất kỳ kiểu dáng táo bạo và mạnh mẽ nào của nguyên mẫu. RMK đã phát triển chiếc xe đạp để có nhiều chức năng hơn, tiện dụng hơn và tinh tế hơn. Từ đó, mang đến cho người lái một gói độc đáo về phong cách quay đầu và chức năng đáng tin cậy.
 |
| Bức ảnh chiếc xe trong tình trạng ngụy trang được tiết lộ |
Một vài bức ảnh của phiên bản sản xuất của RMK E2 ngụy trang đã được tiết lộ. Chiếc xe đạp dường như vẫn đúng với nguyên mẫu ban đầu thu hút sự chú ý của ngành công nghiệp. Sự khác biệt lớn nhất dường như là một chút chunkier của một cánh tay xoay. Nhưng quan trọng nhất, động cơ bánh sau vô tâm là có trong tất cả vinh quang của nó.
Sự đổi mới lớn của RMK E2 (mặc dù chắc chắn không phải là duy nhất của nó) là bánh sau vô tâm chứa động cơ điện của xe máy. Động cơ được giấu trong vành bánh xe, tạo hiệu ứng chu kỳ Tron cho nửa sau của xe đạp.
 |
| Bánh sau của chiếc xe máy điện |
Chưa có thông số kỹ thuật đầy đủ về phiên bản sản xuất của RMK E2. Nhưng công ty đã thử nghiệm nguyên mẫu với thông số kỹ thuật ấn tượng cho đến nay.
Về nguyên mẫu RMK E2 và giá bán
Các nguyên mẫu của RMK E2 có tốc độ tối đa được báo cáo là khoảng 160 km/h (100 dặm/giờ). Tốc độ đó sẽ không giành được bất kỳ danh hiệu nào so với phần còn lại của dòng xe máy điện hiện tại. Chẳng hạn như Zero SR/F 200 km/h (124 dặm/giờ) hoặc Lightning Strike 240 km/h (150 dặm/giờ).
 |
| Nguyên mẫu RMK E2 |
Tuy nhiên, tốc độ của RMK E2 sẽ cạnh tranh với phần còn lại của dòng Zero cũng như xe máy điện Harley-Davidson LiveWire.
Các đơn đặt hàng trước đây đã mở cho RMK E2. Với những người dùng đầu tiên đặt trước một trong những chiếc xe đạp đầu tiên sẽ đặt cọc € 2.000 (US $ 2.200). Giá cuối cùng của chiếc xe đạp sẽ yêu cầu khoản thanh toán € 23.000 (25.600 USD) khác sau khi đặt cọc.
Điều đó khá đắt khi được đặt cạnh một số xe máy điện thuần hóa đang hướng ra khỏi châu Á. Tuy nhiên, vẫn rẻ hơn một số xe máy điện công suất cao khác được sản xuất ở châu Âu.
Đây là một trong những chiếc xe máy điện sẽ gây phấn khích khi được tung ra thị trường.
Chắc chắn, nó sẽ đắt như Harley-Davidson LiveWire, có nghĩa là nó sẽ có một thị trường hạn chế. Nhưng đây là sự đổi mới nghiêm túc. RMK đang phát triển động cơ này từ đầu để chế tạo một chiếc xe máy điện hoàn toàn mới. Đây là thứ chưa từng thấy trước đây và thực sự chỉ là một bổ sung thú vị cho thị trường.
Nguồn: Electrek
Bạch Võ Toàn
Tag:
