Gogoro ra mắt chiếc xe điện mới nhất có tên Viva
- Honda chuẩn bị đưa xe điện tự cân bằng Riding Assist-e vào sản xuất hàng loạt
- Bảng giá xe đạp điện thương hiệu Espero
- Bảng giá xe đạp điện Ambike
Gogoro, nhà sản xuất xe điện Đài Loan, vừa mới tiết lộ chiếc xe mới nhất của họ. Đó là một chiếc xe tay ga nhẹ được gọi là Viva và có thể chạy 85 km phạm vi.
 |
| Những chiếc xe điện Viva của Gogoro |
Viva là chiếc xe tay ga điện nhẹ với phạm vi 85 km
Viva được thiết kế cho những người muốn một cái gì đó nhỏ hơn một trong những chiếc xe máy Smartscooter của công ty, nhưng mạnh hơn một chiếc xe đạp điện. Chiếc xe tay ga có thể chạy 85 km trên một trong những chiếc của Gogoro pin có thể tráo đổi, được sạc tại cùng một trạm với Smartscooters của nó.
 |
| Phiên bản màu lạ mắt của xe điện Viva |
Horace Luke, đồng sáng lập và CEO của Gogoro, nói với Tech Cruch rằng Viva được tạo ra như một sự thay thế thân thiện với môi trường cho xe tay ga chạy bằng khí từ 50cc đến 100cc. Nó sẽ có sẵn bắt đầu vào tháng 10 và ra mắt đầu tiên tại Đài Loan vào năm tới. Sau đó sẽ được phát hành ở một số thị trường quốc tế.
 |
| Chiếc xe này nặng tới 80 kg |
Viva được làm từ polypropylen lõi cứng chống trầy xước có thể tái chế và có sẵn trong năm phối màu. Chiếc xe này nặng 80 kg và có dung tích lưu trữ lên tới 21 lít. Nó sẽ bán lẻ ở mức 1.800 USD, với khoảng 100 phụ kiện tùy chọn có sẵn, bao gồm cả giỏ và giá đỡ.
Viva sẽ chiếm thị phần Đài Loan trong tương lai gần
Giống như ở nhiều thành phố khác ở châu Á, xe máy rất phổ biến ở Đài Loan. Chúng là phương tiện chính trong vận chuyển nhiều hành khách và giao hàng. Những chiếc xe tay ga của Gogoro hiện chiếm 95% thị phần xe điện của đất nước. Khoảng 17% tổng số xe mới được bán tại Đài Loan, bao gồm cả những chiếc xe ga, thuộc Gogoro.
Viva được tạo ra để thu hút những khách hàng không muốn đối phó với các chi phí. Điều đó bao gồm các chuyến thăm bảo trì và đỗ xe, sở hữu một chiếc xe máy lớn hơn.
 |
| Xe điện Viva trông khá bắt mắt |
Viva hướng tới dân số đi không quá 5 km mỗi ngày, những người không muốn lo lắng về các vết trầy xước, chi phí sở hữu, phải đưa nó đến cửa hàng để bảo trì hoặc đỗ xe. Gogoro có 17% thị phần và bây giờ câu hỏi là làm thế nào để bạn có được 25% hoặc 35% thị phần?
Giống như xe máy của Gogoro, Viva cũng được kết nối với hệ thống iQ của công ty. Nó cho phép người dùng mở khóa xe và theo dõi quãng đường đi và bảo trì bằng ứng dụng điện thoại thông minh.
Với trợ cấp của chính phủ Đài Loan cho xe điện, nó sẽ có giá 25.980 đô la Singapore, khiến nó cạnh tranh với giá của xe đạp điện cao cấp. Gogoro cũng sẽ cung cấp hai năm bảo trì miễn phí cho Viva được bán tại Đài Loan.
Hiện tại, Gogoro đã bán được hơn 200.000 chiếc Smartscooters và có mặt ở các thị trường quốc tế. Các thị trường được xác định là Liên minh châu Âu (thông qua quan hệ đối tác với dịch vụ chia sẻ xe tay ga Coup), Hàn Quốc và Nhật Bản
Nguồn: Tech Crunch
Bạch Võ Toàn
Tag:
