Startup gọi thành công 60.000 USD tại Shark Tank cho dự án sản xuất xe máy điện
- Ô tô điện bẩn hơn động cơ diesel ?
- Phương pháp khắc phục sự cố khi di chuyển bằng xe đạp
- Những lý do bạn nên sở hữu 1 chiếc ô tô điện
Tại chương trình Shark Tank Việt Nam, Nguyễn Bá Cảnh Sơn đã kêu gọi thành công 60.000 USD cho 2% cổ phần từ Shark Hưng cho dự án sản xuất xe máy điện Datbike.
 |
| CEO Nguyễn Bá Cảnh Sơn |
Màn trình diễn xe máy điện để gọi vốn sản xuất ấn tượng của kỹ sư phần mềm
Trong tập 10 chương trình Shark Tank Việt Nam phát sóng tối 25/9, một dự án về xe điện đã dành được 60.000 USD cho 2% cổ phần.
Mở đầu màn gọi vốn, Datbike, dự án chuyên nghiên cứu và sản xuất xe máy điện, cho trình diễn đi xe máy điện trên sân khấu của chương trình.
Shark Liên cho biết cảm thấy toát mồ hôi khi ngồi chứng kiến. Đáp lại, Shark Việt hài hước: “Toát mồ hôi chứ lị, vãi cả mồ hôi lưng”. Trong khi đó, Shark Dũng tỏ ra hứng thú và leo lên một chiếc xe máy điện đi thử. Đến chương trình Shark Tank Việt Nam, Nguyễn Bá Cảnh Sơn, Co-Founder kiêm CEO Datbike, kêu gọi 50.000 USD cho mỗi 0,5% cổ phần.
 |
| Shark Việt cảm thấy toát mồ hôi với màn trình diễn xe máy điện |
Sau nhiều năm làm kỹ sư phần mềm ở Mỹ, Anh Sơn quyết định về Việt Nam làm việc. Anh cho biết mục tiêu của mình là không muốn thấy ai ra đường phải sử dụng đến khẩu trang.
Shark Dũng thực sự đánh giá cao sự dấn thân của startup này, người dám bỏ công việc nhiều người mơ ước, về Việt Nam chọn hướng đi nghĩ đến môi trường. Shark Dũng thì gọi những người như Sơn là thế hệ thanh niên “đi thật xa để trở về”.
Về sản phẩm xe máy điện, theo anh Cảnh Sơn, các bộ phận của xe đều do Datbike thiết kế. Sản phẩm được sản xuất tại Việt Nam, Thái Lan, Trung Quốc, Hong Kong và Hàn Quốc. Một chiếc xe máy điện Datbike có giá 59,9 triệu đồng, hiện khuyến mãi còn 39,9 triệu đồng.
Kết quả cuối cùng không được như mong muốn, nhưng khá ấn tượng
Các Shark đánh giá công suất xe quá lớn, không an toàn. Startup khẳng định tất cả yếu tố đều lập trình được, đội ngũ Datbike sẽ chỉnh tùy theo người sử dụng.
 |
| Shark Dũng đi thử xe máy điện |
Hiện tại, vốn điều lệ của Datbike là 1 tỷ đồng, vốn thực góp khoảng 5 tỷ đồng. Dự án chỉ có 2 cổ đông, là co-founder. Còn những nhà đầu tư đóng góp theo hình thức cổ phiếu chuyển đổi nhưng chưa có ai chuyển đổi.
Theo Shark Bình phân tích, với số tiền 39,9 triệu đồng, người dân sẽ cân nhắc mua một chiếc xe máy chạy xăng rất đẹp và tiện ích. Nhà sáng lập kiêm Chủ tịch của NextTech Group quyết định không đầu tư.
Đồng quan điểm, Shark Liên cũng cho rằng xe máy điện Datbike cạnh tranh được với các hãng khác. Bà cũng cho rằng giá trị công ty đang được đánh giá quá cao. Shark Liên đánh giá cao khả năng của CEO Nguyễn Bá Cảnh Sơn. Tuy nhiên, vị này cũng không đưa ra lời đề nghị.
Shark Dũng đồng tình xe máy điện sẽ là xu thế trong tương lai. Dù rất muốn ủng hộ, anh cũng quyết định không đầu tư.
Cuối cùng, chỉ có Shark Hưng đưa ra offer 60.000 USD cho 2% cổ phần, kèm 2% ESOP có điều kiện đi kèm. Shark Hưng thông tin đang đàm phán với một quỹ đầu tư rất lớn, lên đến hàng chục triệu USD cho việc sản xuất xe.
Tuy nhiên, trong vòng 1 năm tới, CEO Nguyễn Bá Cảnh Sơn cho biết dự án cần 1 triệu USD. Đại diện Datbike mong muốn 60.000 USD cho 2% cổ phần, kèm 2% ESOP có điều kiện đi kèm. Shark Hưng chấp nhận đầu tư.
Nguyễn Bá Cảnh Sơn bày tỏ niềm vui khi được hợp tác cùng Shark Hưng và cho rằng đây là cơ hội để đẩy nhanh cuộc cách mạng xe điện.
Nguồn: Zing.vn
Bạch Võ Toàn
Tag:
