Hướng dẫn, đào tạo nghề sửa chữa xe đạp điện, xe máy điện online
Xi nhan đẳng cấp Humi V2 được săn lùng có gì hot
Chân xi nhan được làm bằng chất liệu siêu dẻo có thể bẻ cong 360 độ, đây là điều mà các bác thợ, tín đồ của hàng chất lượng cao luôn quan tâm. Phần cốt nhựa chính màu đen cực kì chắc chắn được đúc một lần thành khuôn, cảm giác khi được cầm trên tay rất chắc chắn. Không ọp ẹp như các loại đèn được ghép từ 2 mảnh.
Bơm nước – Bật quạt bằng xe điện khi cúp điện đột xuất
Đã có xe điện và kích điện 48V lên 220V khi đi dã ngoại trên rừng hay bất cứ nơi nào thì các bạn có thể sử dụng tất cả các thiết bị điện môt cách thông thường. Còn ở nhà khi mất điện, các bạn vẫn có thể nấu cơm, bơm nước thoải mái.Còn những người bán hàng online rất sợ mất điện lắm, nếu có xe đạp điện thì không cần phải lo nữa. Một bộ máy tính để bàn, một xe đạp điện bò điên sẽ chạy được 5 tiếng, còn với lap top thì 20 tiếng.
Lắp ắc quy xe đạp điện 133M đạt chuẩn (133i, 133P, GT 133) đạt chuẩn
Nối dây âm dài thêm chút vì nó hơi ngắn. Lí do làm thao tác trên là để tất cả những đường đi dây không được chồng lên nhau, không được vắt chéo nhau hình chữ X. Mình sẽ đi song song hoặc chạy ngoài rìa thôi. Tất cả các nối không được đi vắt dây hình chữ X qua nhau vì dễ gây chập cháy.Chú ý các mối hàn thiếc phải chín ngẫu, nhìn thấy thiếc bóng và tan chảy. Chứ vón cục, khô bị sống sẽ không đảm bảo kĩ thuật. Công đoạn hàn xong, mình đậy nắp vào thôi và bắn vít 4 ốc vào. Trong tất cả bài thì lắp ắc quy vào xe điện là đơn giản và dễ nhất.
Đo cường độ dòng điện bằng thiết bị BT55 trên xe đạp điện
Khi bình 12.7 V trở lên bóng sẽ báo như vậy. Bóng bên tay phải, hiện tại nó đang đầy nên không hiển thị bóng. Trường hợp bóng bên tay phải hiển thị sáng lên là do nó không đầy điện. Đo cường độ dòng điện này mình có thể đo lúc đầy hoặc không đầy đều được.Đo để lọc bình, thường sẽ đo lúc nó đi được nửa điện, 4 quả bình tháo ra mình đo quả nào yếu nhất cường độ dòng điện thì thay đi. Trường hợp 2, 3 quả bị tụt mình ấn ngang sang để kiểm tra. Trường hợp này nó còn mới vẫn về vạch xanh 10.8.
Bình ắc quy xe điện được kiểm tra như thế nào cho nhanh gọn
Bộ bình này đã được khách sử dụng trên 2 năm. Trước hết, dùng máy kiểm tra ắc quy cầm tay BT 55 để đo cường độ dòng điện Ampe (kí hiệu A). Trong trường hợp cho phép có thời gian dài hơn thì chắc chắn mình kiểm tra dung lượng Ampe giờ (kí hiệu AH) bằng máy xả hoặc máy CD 5F để biết được mỗi bình đi được bao nhiêu km và còn bao nhiêu A để tư vấn chính xác.Nếu các bạn muốn có kết quả chuyên nghiệp và chính xác về cả km đi được thì có thể tham khảo các loại máy sạc hoặc máy CD 5F công ty bên mình có cung cấp.
Cách phân biệt ắc quy cũ và mới cực kì đơn giản
Kinh nghiệm khi mua hàng, để tránh mua phải hàng tồn kho, trôi bảo hành hay thậm chí là bình ắc quy cũ. Để khẳng định được bình ắc quy mới hay cũ, có bị trôi đát hay ế hàng bỏ lâu hay không thì chúng ta không thể nhận xét về vẻ bề ngoài còn mới hay còn bóng nhoáng của bình ắc quy.Bình dập ngày sản xuất lần đầu nó sẽ rõ nét, xung quanh dòng in nó bóng, không bị mờ.
Những tiêu chí đánh giá thế nào là một bình ắc quy xe điện tốt?
Tiêu chí thứ 2 : là tỉ lệ lỗi, đây là tiêu chí gây nhiều thất vọng nhất cho người dùng. Không có thiết bị, máy móc nào có thể kiểm chứng được ngay trong thời gian ngắn. Tỉ lệ lỗi công bố của các nhà máy sản xuất và lắp ráp ắc quy thi chỉ dưới 2%. Và nhiều chỗ thì công bố cứng là 1%. Chính vì lỗ hỏng mà không có bất cứ cách nào để đo đếm được ngoài việc sử dụng lớn số lượng sản phẩm trong thời gian dài.Mà nó phải dựa vào tiêu chí thứ 3 để khóa lại. Có nghĩa là sau 1 năm số phút của bạn phải ở mức 110 trở lên. Còn đối với những bình top đầu, mình có thể khẳng định nó vượt xa con số 110 quanh mức 117 ,118 mới là bình chuẩn chỉ.
Bí quyết chọn ắc quy xe điện bằng thơ dễ nhớ
Bài thơ với tiêu đề “Bình” bình ký. Ắc quy ngoài Bắc trong Nam Nhiều ông rất lớn nên cùng vang danh Vang danh vì biết kinh doanh Kinh doanh phải biết, chiếm ngay các vùng Chất lượng đến thế là cùng
Hướng dẫn bọc yên xe như thợ chuyên nghiệp
Rồi dùng kềm tháo hẳn các gim cũ. Sau khi tháo yên cũ ra mình ướm bọc yên mới vào xem vừa chưa. Dưới đây là yên xe 133S đời đầu ngắn hơn còn đời mới Plus yên nó dài hơn.Bọc xong mình bấm cố định các điểm đầu và cuối, sau đó bấm các phần còn lại. Dùng dao cắt đi những phần dư thừa của vỏ bọc yên. Công đoạn cuối cùng lắp yên xe vào thôi.
Làm sao để sửa xe điện Cap A nặng bánh và khét lẹt
+Nguyên nhân 2: Chết khiển Trường hợp dưới đây nó bị chết khiển, cháy hết lên tận gốc tay ga. Thay khiển đa năng Kenda vào đây. Mình làm luôn dây nguồn âm dương, đen vào đen, đỏ vào đỏ từ ổ khóa vào ổ khóa luôn. Khiển này có một dây rất hay dây màu trắng. Thường dây màu trắng nhỏ của nó sẽ là dây đảo chiều nó sẽ có thêm chức năng vừa đảo chiều vừa chuyển tín hiệu mắt động cơ.
