Trợ giúp
Cách chế còi sắt kêu to thay cho còi nhựa của xe đạp điện
Tùy theo vị trí mà bạn muốn đặt còi ở đâu so với vị trí nối dây mà có độ dài phù hợp. -Trước hết mình sẽ lấy dây điện nguồn từ đèn 4H4. Tháo bộ đèn ra, lấy nguồn dương và nguồn âm chạm vào còi là đã kêu rồi. Chú ý lấy dương sau ổ khóa.Khi mua đầu cắm nên mua đầu bằng đồng mạ thiếc, không nên mua loại sắt mạ thiếc. Dùng nam châm thử luôn để biết sắt hay đồng.
Cách tìm và xử lí dây công tắc ngắt phanh của xe điện
Giờ mình đo ở tay phanh để bạn hình dung toàn diện. Đây là trạng thái bình thường, không bóp phanh, 2 đầu dây đã ngắt mạch. Như vậy ga nó đi bình thường. Nếu bóp phanh, bạn nên để kênh như thế này trong trạng thái bóp phanh. 2 đầu dây sẽ thông mạch và kích hoạt chế độ ngắt phanh trên IC điều tốc ga sẽ không đi được. Cách tìm dây công tắc ngắt phanh trên bộ IC điều tốc. Mình tìm bằng chính đồng hồ hoặc thiết bị tự chế. Trước khi hướng dẫn các bạn tìm dây công tắc ngắt phanh trên bộ IC điều tốc.
Đoán bệnh tay ga xe điện
Triệu chứng 1: Bật chìa khóa xe vẫn có điện nhưng khi vặn ga xe không đi.Đây là biểu hiện đặc trưng không rõ nét trong tất cả các lỗi của tay ga. Rất dễ nhầm lẫn lỗi này với các lỗi từ IC điều tốc hay công tắc tắt phanh và các bộ phận khác.Nguyên nhân do chiết mắt tay ga hoặc đứt 1 dây hay đồng thời cả 2 dây (dây dương và dây tín hiệu của tay ga). Thường là màu đỏ và màu xanh huyền.
Hướng dẫn cách sửa xe điện bị gồng bánh và không có tải
Đối với IC đa năng xảy ra trường hợp này thì mình sẽ không cần quan tâm đến 3 màu dây pha. Có thể xoắn các màu chéo nhau mà không cần giống cũ, nó vẫn chay bình thường. Nhưng với IC zin bạn phải nối với các dây có màu tương ứng với nhau.Nếu bạn nối không đúng màu nó sẽ xảy ra hiện tượng bó bánh, ga không đi, ga gồng to hơn, bánh giật giật vì nó đang sử dụng mắt động cơ. Loại IC zin này nếu không có mắt động cơ, tín hiệu pha không chuẩn thì xe không đi được.
Hướng dẫn thay dây bộ sạc xe điện từ zắc vuông sang zắc tròn
Mình sẽ đọc luôn , màu xanh là dương (+) còn nâu là âm (-). Dù nhà sản xuất đã phân loại dây nào âm dây nào dương nhưng bạn vẫn phải kiểm tra lại. Nhiệm vụ còn lại là bạn phải tìm con nào là dương, con nào âm. Bật thang thông mạch, đặt 1 kim ở vỏ và tìm dây còn lại. Sau đó, nhã chân cũ ra, lấy đoạn zắc mới gồm xanh và nâu luồn vào rồi hàn. Khi hàn cho một tý thiếc vào.Kết quả ở đồng hồ cho 44,6 V, như vậy là đúng rồi. Giờ mình lắp vào, như vậy là hoàn thành cách chuyển zắc vuông sang 1 chiếc zắc tròn rồi. Ta tiến hành sang chiếc thứ 2 với cách làm tương tự.
Hướng dẫn thay tay ga xe điện 133 S, lỗi tay bò điên nguyên bản cắm rắc
Xin chào, sau đây tôi sẽ hướng dẫn thay tay ga của xe điện 133S. Nguyên nhân của nó không có gì đặc biệt ngoài nó vỡ rồi thì thay thôi. Bây giờ, bật chìa khóa lên, tự ga tự yếu dẫn từ. Trường hợp này nên thay đi. Qúa trình thực hiện như sau:Dùng lục giác tháo tay cũ ra thôi cho tay ga mới vào vặn. Còn zắc tay ga cắm theo màu như cũ, màu đỏ và màu xanh cắm đúng chỗ. Lấy kéo bấm vào dây thút.
Loa Bluetooth và led Dán hướng dẫn chi tiết trên xe đạp điện
Thông thường 1 đoạn led này dài cỡ 30cm, bạn thích nối đoạn dài hay ngắn đều được. Tương tự dải led này phải dùng điện 12V. Mình sẽ sử dụng đầu ra 12V của đổi nguồn này (nó có 3 dây). Thường dây đỏ có điện 48 V vào âm trung , dây vàng 12V.Tuy nhiên, bạn vẫn phải dùng đồng hồ để đo lại cho chính xác. Vì lỡ đấu điện 48V vào loa sẽ hỏng. Còn 2 dải led dán mình xoắn âm với âm, dương vào dương của nó. Giờ mình bật chìa khóa, dùng đồng hồ đo, cho kết quả màu vàng 12,3 V (vậy dây vàng, xanh là đầu ra) . Ta cấu trích dây xong rồi hàn lại.
Cách thay zắc IC điều tốc 500 W vào xe 133i
Giờ mình sẽ lắp IC 3in1 cho các bạn xem. Đầu tiên tháo hẳn IC cũ ra, lắp cụm dây nguồn vào gồm dây đỏ to, dây đen to và 1 dây đỏ nhỏ (đó chính là dây dương sau ổ khóa dẫn về IC điều tốc). Đối với dây dương, âm to luôn là chẳn 3. Nếu không phải chẳn 3, công việc lắp của bạn khó thành công. Lí do người ta không làm chẳn 3 ở đầu nối rất dễ hiểu. Ví dụ dây đen này, chỉ là một mối nối đấu đôi nhưng thực ra bên dưới chia một dây âm lên đầu đèn để cấp nguồn lên khu vực đầu đèn. Nên nó vẫn là một mối nối 3.
Khi động cơ xe điện ngập nước bị rỉ và sát cốt phải làm thế nào
Dùng máy rưa sắt để xử lí sạch những mạt gỉ ở phần lá từ. Nếu bạn làm không sạch, về sau nó sẽ làm gỉ những chi tiết khác hơn. Tránh khi lắp vào nó vẫn sát cốt, bạn mất nhiều công làm lại từ đầu. Lau sạch và đánh nốt phần miệng của lá từ đi để lát dán keo silicon.Trong trường hợp mở ra nhiều nước thì phải thay cả 2 bên. Khi đóng bi vào không được đóng vào lõi bi, vòng tròn bên trong mà chỉ đóng ở vành. Nếu không đóng vào đều nó hỏng hết bát đựng bi. Giờ đóng nốt phớt giả vào cho nó.
Hướng dẫn lắp IC 3in1 vào xe điện già 2000 mất tiếng động cơ
Cả những con xe có niên đại lâu như thế này khi lắp IC 3in1 vào còn êm huống gì những động cơ mới còn êm hơn nữa. Đây chính là ưu điểm của dòng IC 3in1. Môt dòng IC sau này sẽ chiếm thị phần không hề nhỏ trong thị trường dịch vụ xe điện.Nếu như IC 350 W 3in1 đã tuyêt vời, thì IC 800 W 3in1 còn tuyệt vời hơn với chức năng hoàn hảo, thuyết phục hơn nữa. Ở IC 3in1 này khi bạn không đấu hắn 5 dây to thì nó sẽ là IC đa năng.
